貴州茅臺(tái)項(xiàng)目--陜西西安天祥鋼結(jié)構(gòu)工程

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貴州茅臺(tái)項(xiàng)目 首棟制曲廠房工程已提前封頂 近日，由中鐵二十二局集團(tuán)三公司承建的貴州茅臺(tái)項(xiàng)目首棟制曲廠房于8月25日提前封頂。 該制曲車(chē)間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，三層不等高，局部為四層，總長(zhǎng)139.2米，寬22.5米，高31米，最高層高7.5米，最大跨度8.4米，單體面積9600平方米。該車(chē)間廠房跨度大、層高高，地面基礎(chǔ)呈三級(jí)階梯狀，分列在不同標(biāo)高，階梯間一根樁上兩根柱子，使得樁與柱的接點(diǎn)范圍施工作業(yè)難度增大。廠房基礎(chǔ)位于古滑坡體上方。該工程地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、難度大。從樁基開(kāi)鉆以來(lái)，因地質(zhì)等原因，該工程就邊設(shè)計(jì)、邊施工。項(xiàng)目部為了解決進(jìn)度問(wèn)題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)7#地塊路涵洞施工、樁板墻防護(hù)等種類(lèi)繁多的子分項(xiàng)工程的施工組織，研究試驗(yàn)了多種施工方法，與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位共同優(yōu)化了設(shè)計(jì)施工方案，最終克服抗滑樁地址條件極差等困難，使關(guān)鍵樁位穿透石英砂巖層，如期完成了防護(hù)工程，保證了5#制曲車(chē)間的施工。 近日，由中鐵二十二局集團(tuán)三公司承建的貴州茅臺(tái)項(xiàng)目首棟制曲廠房于8月25日提前封頂。 該制曲車(chē)間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，三層不等高，局部為四層，總長(zhǎng)139.2米，寬22.5米，高31米，最高層高7.5米，最大跨度8.4米，單體面積9600平方米。該車(chē)間廠房跨度大、層高高，地面基礎(chǔ)呈三級(jí)階梯狀，分列在不同標(biāo)高，階梯間一根樁上兩根柱子，使得樁與柱的接點(diǎn)范圍施工作業(yè)難度增大。廠房基礎(chǔ)位于古滑坡體上方。該工程地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、難度大。從樁基開(kāi)鉆以來(lái)，因地質(zhì)等原因，該工程就邊設(shè)計(jì)、邊施工。項(xiàng)目部為了解決進(jìn)度問(wèn)題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)7#地塊路涵洞施工、樁板墻防護(hù)等種類(lèi)繁多的子分項(xiàng)工程的施工組織，研究試驗(yàn)了多種施工方法，與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位共同優(yōu)化了設(shè)計(jì)施工方案，最終克服抗滑樁地址條件極差等困難，使關(guān)鍵樁位穿透石英砂巖層，如期完成了防護(hù)工程，保證了5#制曲車(chē)間的施工。 近日，由中鐵二十二局集團(tuán)三公司承建的貴州茅臺(tái)項(xiàng)目首棟制曲廠房于8月25日提前封頂。 該制曲車(chē)間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，三層不等高，局部為四層，總長(zhǎng)139.2米，寬22.5米，高31米，最高層高7.5米，最大跨度8.4米，單體面積9600平方米。該車(chē)間廠房跨度大、層高高，地面基礎(chǔ)呈三級(jí)階梯狀，分列在不同標(biāo)高，階梯間一根樁上兩根柱子，使得樁與柱的接點(diǎn)范圍施工作業(yè)難度增大。廠房基礎(chǔ)位于古滑坡體上方。該工程地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、難度大。從樁基開(kāi)鉆以來(lái)，因地質(zhì)等原因，該工程就邊設(shè)計(jì)、邊施工。項(xiàng)目部為了解決進(jìn)度問(wèn)題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)7#地塊路涵洞施工、樁板墻防護(hù)等種類(lèi)繁多的子分項(xiàng)工程的施工組織，研究試驗(yàn)了多種施工方法，與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位共同優(yōu)化了設(shè)計(jì)施工方案，最終克服抗滑樁地址條件極差等困難，使關(guān)鍵樁位穿透石英砂巖層，如期完成了防護(hù)工程，保證了5#制曲車(chē)間的施工。