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鐵路投資成鋼鐵強(qiáng)心劑(一)---陜西西安天祥鋼結(jié)構(gòu)工程

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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量2 發(fā)布時(shí)間2013-09-03
品牌彩鋼夾芯板 所在地陜西 西安 起訂≥1 普通
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鐵路投資成鋼鐵強(qiáng)心劑 焦炭行業(yè)或迎新生機(jī)(一)---陜西西安天祥鋼結(jié)構(gòu)工程 7月24日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)宣布,要按照統(tǒng)籌規(guī)劃、多元投資、市場(chǎng)運(yùn)作、政策配套的基本思路,推進(jìn)鐵路投融資體制改革,全面開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng),優(yōu)先建設(shè)中西部和貧困地區(qū)的鐵路及相關(guān)設(shè)施。按照此前計(jì)劃,2013年鐵路投資計(jì)劃為6500億元,鐵路總公司人士透露,如果新的中央政策盡快落實(shí)到位,或得到中西部省份快速分解,鐵路投資仍有可能繼續(xù)增加。 對(duì)沉寂已久的鋼鐵和基建市場(chǎng)而言,毫無(wú)疑問(wèn)這是一針強(qiáng)心劑?,F(xiàn)實(shí)中,圍繞鋼鐵等基礎(chǔ)要素市場(chǎng)提供上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)的焦炭等行業(yè)而言,很多企業(yè)已經(jīng)死在黎明之前。 7月中旬,在內(nèi)蒙古千里山工業(yè)園區(qū)和蒙西工業(yè)園、寧夏紅果子工業(yè)園、濱河工業(yè)園等焦化基地發(fā)現(xiàn),除了部分焦炭企業(yè)為了維持“同門”旗下的鋼鐵企業(yè)正常需求外,大多數(shù)焦化企業(yè)紛紛停產(chǎn)以求自保。 庫(kù)存壓死了駱駝 高高的煙囪已經(jīng)停止冒煙,空氣中也不再有刺鼻的焦炭氣味,要不是熟知當(dāng)?shù)厍闆r的韓先生介紹,很難想象這偌大的寧夏紅果子工業(yè)園區(qū)內(nèi)布局了眾多的焦炭企業(yè)。 而兩個(gè)月前這里卻是濃煙籠罩,基本上看不到天空。 對(duì)于集體停產(chǎn),韓先生透露,可能是由于該地區(qū)長(zhǎng)期污染嚴(yán)重,近期為了躲避環(huán)保部門的檢查,而采取的短期性停產(chǎn)。 然而,寧夏申銀特鋼附近的某焦炭廠張老板卻表示,停產(chǎn)的真正原因是焦炭企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)集體陷入虧損,為了求生只能關(guān)閉?!跋掠武搹S鋼鐵賣不出去,作為上游的焦炭行業(yè)也隨之減產(chǎn),致使焦炭企業(yè)的庫(kù)存不斷地增大,為了不使焦炭企業(yè)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn),維持原有的價(jià)格體系,所以只能選擇停產(chǎn)?!睆埨习宸Q。 寧夏焦炭企業(yè)的集體停產(chǎn)并不是個(gè)例。在內(nèi)蒙古烏海的千里山工業(yè)園區(qū)和蒙西工業(yè)園區(qū),同樣看到大量的焦化企業(yè)也已停產(chǎn)。 仍在維持生產(chǎn)的企業(yè),減產(chǎn)也是他們的無(wú)奈之舉。在內(nèi)蒙古德晟焦化廠,記者了解到,這里目前仍然在維持生產(chǎn),但是負(fù)荷已明顯減少?!叭ツ觊_(kāi)始廠子就在不斷地裁人,大約有三分之一的生產(chǎn)工人被辭退?!敝鲝S區(qū)一位工作人員表示。既然虧損,為什么還要生產(chǎn)呢?對(duì)此,該工作人員表示,這主要是為了維系在鄂爾多斯(6.23,-0.11,-1.74%)蒙西工業(yè)園區(qū)的“同門”企業(yè)——德晟金屬制品廠的生產(chǎn)運(yùn)行。該工作人員還透露,德晟金屬制品廠現(xiàn)在主要生產(chǎn)的是粗鋼,并且已經(jīng)出現(xiàn)虧損,所以一旦德晟金屬制品廠停產(chǎn),德晟焦化有可能也會(huì)選擇停產(chǎn)。 事實(shí)上,寧夏、內(nèi)蒙古焦炭企業(yè)當(dāng)下窘迫早有苗頭。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2011年我國(guó)焦炭產(chǎn)量總計(jì)4.28億噸,占到世界焦炭總產(chǎn)量的60%以上。 市場(chǎng)主流價(jià)格降幅達(dá)到100元~250元/噸左右,焦化企業(yè)虧損幅度已經(jīng)達(dá)到150元~250元/噸。焦化企業(yè)已全面進(jìn)入虧損期。

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