白云輸送線詳細(xì)介紹:
白云輸送線又名膠帶物送機(jī)、帶式流水線輸送機(jī)。它是靠膠帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)傳送各種物料的機(jī)器。它可輸送原煤、礦石、砂子、水泥、面粉等散狀物料.也可以愉送成件物品.如麻包、設(shè)備等。
白云輸送線使用的輸送帶,井不是皮帶,而是愧膠、塑料轆送帶.以及膠帶同嵌鋼絲繩芯、尼龍布芯、維尼綸布芯、人造絲芯等組成的各種平面或花紋愉送帶。它廣泛用于冶金,煤炭、農(nóng)業(yè)、水電、交通等部門。與其他運(yùn)鈞手段相比。
白云輸送線有以下優(yōu)點(diǎn):
(一)結(jié)構(gòu)簡單僅有膠帶、托粗、滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置等幾大部件。同時(shí),除膠帶以外的部件,務(wù)中小企業(yè)均可自制。皮帶結(jié)構(gòu)長度也可長可短,那舉要根據(jù)你的物料和產(chǎn)品大小和重量定奪。
〔二)便用方便可以在各種場所‘露天或井下)安裝、使用。操作安全。
(三)維修容易:需要經(jīng)常維修的僅是托輥。膠帶使用壽命長,磨損量不大。
(四)運(yùn)輸量大、動(dòng)力消耗小被拖動(dòng)的只是膠帶和物料。運(yùn)動(dòng)件只需克服托輥和膠帶的摩擦阻力.與其他輸送機(jī)其相比.在同樣運(yùn)物之下.動(dòng)力消耗小。同時(shí).由于是連續(xù)運(yùn)動(dòng).故運(yùn)輸量大,運(yùn)輸坡度也比汽車和軼路都大。
(五》節(jié)省人力由于操作簡單.維修容易,需要的管理人員也少。一般情況下.一條拉只要一個(gè)操作工和一個(gè)維修工就可以。同時(shí)。還易于實(shí)行集中作業(yè),自動(dòng)保護(hù)。
(六)運(yùn)費(fèi)低廉,由于動(dòng)力消耗小,量運(yùn)大,用的管理人員少.單位運(yùn)費(fèi)就比較便宜。近年來向長距離、大運(yùn)量,高速度方向發(fā)展。運(yùn)費(fèi)低廉的優(yōu)點(diǎn)就較為突出。單臺(tái)皮帶流水線輸送機(jī)《ST-3150)。機(jī)長”公里,每小時(shí)運(yùn)研礦石可達(dá)2000噸。美國諾??烁凼褂?span lang="EN-US">ST-1400皮帶機(jī)裝般,每小時(shí)裝煤達(dá)16000噸之多。
但事物總是一分為二的,它也有如下缺點(diǎn):
(一)膠帶成本高,像膠及尼龍布等均較貴,初期投資較大。皮帶的價(jià)格約占總投資傾70%. (二)傾科向上輸粉送時(shí),一般不能越過23.以上的修角采取措施后也還不能超過25'傾角。在傾角14.以內(nèi)時(shí),皮帶流水線的經(jīng)濟(jì)效果最顯著。
白云輸送線的驅(qū)動(dòng)原理:
白云輸送線的膠帶能夠運(yùn)動(dòng).是靠傳動(dòng)滾筒傳給它的拉力,用以克服它在運(yùn)動(dòng)中所受到的各種阻力。這個(gè)拉力的產(chǎn)生是由輸送帶以足夠的壓力緊貼于傳動(dòng)滾筒的表面,使膠帶同滾筒的摩擦力將傳動(dòng)滾筒的周力傳給膠帶所致.此拉力同行阻力同時(shí)作用于皮帶,產(chǎn)生膠帶伸長的內(nèi)力,稱為張力。張力沿膠帶運(yùn)輸方向變化,因此各點(diǎn)所受的張力是不相網(wǎng)的。皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算,也就是以張力的計(jì)算為依據(jù)。換句話說,也就是計(jì)算傳動(dòng)滾筒的圈周力和運(yùn)動(dòng)阻力。
顯然,為了保證膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑.傳動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)的張力要大于棄離點(diǎn)的張力。兩者之差耽是圈周力,也就是輸送帶的拉力。此拉力應(yīng)比膠帶運(yùn)行阻力大15-20%.為此傳動(dòng)滾筒的率鑲系盈及包角要大。張力同傳動(dòng)滾筒的摩擦系敬、包角之間的關(guān)系.
白云輸送線的結(jié)構(gòu)與制造:
輸送帶的質(zhì)量決定流水線的性能好壞,故要選好輸送帶。
當(dāng)前世界各國致力于輸送帶質(zhì)量的研究,以提高強(qiáng)度、耐彎曲疲勞性能和耐沖擊性。我國已試制及正式生產(chǎn)的膠帶品種有:鋼絲繩芯膠帶、尼龍膠帶、維尼龍膠帶、人造絲膠帶、棉帆布膠帶、朔料膠帶和塑料橡膠膠帶。前面幾種生產(chǎn)不多,后面幾種已大量定型生產(chǎn)?,F(xiàn)在各大企業(yè)都能生產(chǎn)朔料膠帶,棉帆膠帶.為我國大量推廣皮帶機(jī)創(chuàng)造了條件.
白云輸送線皮帶打滑的原因是多方面的.常見的有以下幾種:
(一)初張力太小,T:值不夠,造成皮帶打滑。這種情況一般發(fā)生在起動(dòng)時(shí)。解決的辦法是調(diào)整收緊裝置,加大初張力。
(二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠、造成打滑。其原因多半是膠帶上有水份,或地面太潮濕??梢约有┧上惴勰┰跐L筒上。但要注意最好不用手投,而用絕緣設(shè)備(如皮老虎、壓縮空氣噴入器等)吹入,免發(fā)生人身事故。打滑情況嚴(yán)重時(shí),就停下生產(chǎn)檢測皮帶和滾筒之間的距離是不是相隔太遠(yuǎn)。
《三)機(jī)尾滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托棍軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾的浮塵太多,靠機(jī)尾附近的下托棍被物料埋沒.或是清掃器掃出的塵物沒有及時(shí)運(yùn)走,堆至下面皮帶以上,使空載段灰塵太多或托輥潮濕上沾有水珠造成皮帶打滑。
《四)皮帶弛度過大.上下皮帶相擦.以力加大,滾筒上圓周力克服不了.造成打滑。
除了初張力不夠之外.皮帶打滑是一種自動(dòng)保護(hù)性能,可防止皮帶的損壞和撕破。皮帶流水線打滑,往往是由于機(jī)尾或途中裝載點(diǎn)被產(chǎn)品堵死所致。一般像電子產(chǎn)品太小也經(jīng)常造成產(chǎn)品卡死皮帶現(xiàn)象。所以,發(fā)生皮帶打滑應(yīng)先從機(jī)尾檢查起,一直檢查到機(jī)頭,才能.定是否初張力不夠。
(五)正常情況下,妥設(shè)速起動(dòng)才不易打滑.使用鼠籠JO? J仇型電動(dòng)機(jī),可以點(diǎn)動(dòng)兩下再啟動(dòng),能有效克服打滑現(xiàn)象。
(六)皮帶的最大張力過大.相應(yīng)的松邊張力也變大。單滾簡傳動(dòng)打滑就比雙滾筒多。所以采用多滾筒傳動(dòng)方式較能克服打滑現(xiàn)象。
(七》皮帶的荷重過大,超過電動(dòng)機(jī)能力,也必然打滑。在深槽皮帶機(jī)上尤為顯著。
所以要克服打滑現(xiàn)象應(yīng)首先找出打滑原因.對癥下藥。但從設(shè)計(jì)上則應(yīng)從以下幾方面先下手以求得根本解決.
(a)傳動(dòng)滾筒圓周力要大于總阻力15-20%.降低摩擦系數(shù)。值,使用大的包角,增加傳動(dòng)滾筒的速值。
(b)采用多滾筒傳動(dòng).減少皮帶最大拉力,使松邊張力減少.加大滾筒直徑降低速比。
(c)收緊裝置的初張力,能隨負(fù)載大小而變化。推廣使用液壓、重垂式收緊裝置,保證字小的初張力。又可隨時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最大張力。