湖州搬家
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野戰(zhàn)中軍帳內(nèi),戰(zhàn)區(qū)聯(lián)指后勤助理員陳興打開數(shù)據(jù)庫(kù)界面,查詢戰(zhàn)役藥材儲(chǔ)備情況。此時(shí)系統(tǒng)提示,戰(zhàn)救藥材尚缺8個(gè)團(tuán)基數(shù)。經(jīng)查詢,東北某地制藥總廠有庫(kù)存。隨后,戰(zhàn)區(qū)聯(lián)指按平時(shí)簽訂的履約合同,聯(lián)系廠家通過地方物流公司將戰(zhàn)救藥材送達(dá)指定地域。
廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總裁劉武此前向媒體表示:“現(xiàn)在人力、運(yùn)輸成本高企,一些物流企業(yè)的凈利潤(rùn)率不足5%,如果稅率一下子提高8個(gè)百分點(diǎn),會(huì)令很多企業(yè)吃不消?!?
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,與去年同期基本持平,反映出經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。此外,作為物流業(yè)的一個(gè)重要組成部分,國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)取消差額納稅政策之后也將面臨成本大增甚至虧損。
不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,隨著車輛更新投資漸進(jìn)實(shí)施以做銷項(xiàng)稅抵扣,交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)將會(huì)有所減輕。同時(shí),在交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”稅負(fù)增加后,也會(huì)倒逼它的上游環(huán)節(jié)規(guī)范納稅行為,比如加油、維修等。長(zhǎng)期來看,上游企業(yè)如果能開正規(guī)的增值稅***,傳導(dǎo)到交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)就會(huì)降低。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,物流業(yè)作為十大振興產(chǎn)業(yè)之一,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越多的主導(dǎo)作用。隨著物流業(yè)在GDP中的比重的加重,物流過程中對(duì)于社會(huì)資源的占用也同比加重。因此,綠色物流已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。2012年,全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到177.3萬(wàn)億元,物流業(yè)增加值達(dá)3.5萬(wàn)億元。其中,鐵路貨物發(fā)送量、鐵路貨物周轉(zhuǎn)量、港口吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一,快遞量居世界第三。
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