液壓提升器升降過程為:當下錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時,上錨具機構(gòu)松開,主液壓缸空載上升或下降,大型構(gòu)件不動;當上錨具機構(gòu)夾緊鋼絞線時,下錨具機構(gòu)松開,使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復,大型構(gòu)件便上升或下降至預定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時,壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉(zhuǎn)換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高,會帶來安全隱患。顯然,在負載轉(zhuǎn)換過程中,由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現(xiàn)停頓、再起動狀態(tài),產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使安全性受到一定影響。
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