永力通扒渣機(jī)由挖掘裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置和輸送裝置組成,采集和輸送功能合二為一,采用雙動力系統(tǒng),在進(jìn)洞行走或洞外作業(yè)時適用柴油動力,在洞內(nèi)施工時采用電動全液壓裝置,有效較少洞內(nèi)狹小、空氣不足等情況,具有安全環(huán)保、效率高的特點(diǎn)。是礦山及遂洞必不可少的先進(jìn)的采礦和除渣裝備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
四鑫公司2015年研發(fā)了最新扒渣機(jī),設(shè)計先進(jìn),整機(jī)改進(jìn)的部位有:
挖斗板材由10mm改為12mm,兩側(cè)和斗體內(nèi)側(cè)加焊10mm耐磨鋼板層,齒套采用新型耐磨鑄鋼件,齒套和齒體聯(lián)接軸銷采用橫裝取代豎裝方式,有效提高挖斗使用壽命增加強(qiáng)度和耐用性,防止鏟斗挖齒根部焊縫破裂,增加使用壽命。
龍門架內(nèi)擋板、蓋板、中隔板改進(jìn)設(shè)計,增大礦料通過截面,尺寸加寬30mm、增高50mm,龍門架通過截面尺寸達(dá)到760 x600mm2。大、小臂油缸耳設(shè)計改進(jìn),焊縫長度增加50mm,焊接工藝要求雙面開坡口焊接,增加油缸耳焊接強(qiáng)度,有效防止油缸耳拉脫事故。
挖掘式扒渣機(jī)的作業(yè)環(huán)境各種各樣,特別是在隧道工程中的比較狹窄的施工環(huán)境中,扒渣機(jī)的施工優(yōu)勢是非常明顯的。由于扒渣機(jī)的隧道施工的扒渣和裝渣是不需要掉頭的,因而扒渣機(jī)可以在狹窄的隧道中進(jìn)行施工作業(yè)。
隧道扒渣機(jī)能夠適應(yīng)于隧道作業(yè)不僅僅是在施工過程中無需要掉頭操作這樣簡單。還有幾個原因是扒渣機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)的靈活性非常高,而且具有很好的穩(wěn)定性。靈活性和穩(wěn)定性也是扒渣機(jī)使用于隧道作業(yè)的幾個重要的原因。
永力通針對扒渣機(jī)在隧道作業(yè)的優(yōu)勢進(jìn)行了深入的分析,一般情況下隧道扒渣機(jī)在扒渣和裝渣的過程中不需調(diào)頭,但不排除個別礦山開采洞內(nèi)分巷較多或拐彎急的情況,永力通為了使公司產(chǎn)品得到更為靈活的運(yùn)用,研發(fā)出了折疊式扒渣機(jī)又稱折尾扒渣,對二層架尾部進(jìn)行折疊處理,整車長度可縮短60-100公分左右,在狹小巷道內(nèi)拐彎、前進(jìn)、后退更加靈活。
以上就是由襄陽永力通扒渣機(jī)廠家為大家介紹的有關(guān)扒渣機(jī)的隧道作業(yè)上的優(yōu)勢,希望為大家排疑解惑!
湖北永力通機(jī)械有限公司科研實(shí)力雄厚,針對市場需求,定向技術(shù)開發(fā),價格合理,質(zhì)量精良,售后完善,主要產(chǎn)品有:扒渣機(jī)、扒礦機(jī)、引水洞扒渣機(jī)、隧道扒渣機(jī)、小型扒渣機(jī)、礦用扒渣機(jī)、扒渣機(jī)廠家、鏈條扒渣機(jī)、刮板扒渣機(jī)等各種機(jī)型,歡迎來電咨詢!