渣漿泵泵軸傳統(tǒng)修復(fù)方法存在的問題處理泵軸蝕坑的傳統(tǒng)辦法是先將泵軸拆下,然后采用堆焊修補(bǔ)后上車床加工找平再電鍍(鉻),以恢復(fù)原尺寸及表面狀態(tài)。但用傳統(tǒng)方法修復(fù)這兩臺(tái)泵則存在以下問題。
a.該泵泵軸與電機(jī)軸為同一根軸,不便從電機(jī)上拆卸。
b.若泵軸連同電機(jī)一起采用堆焊修補(bǔ),易使電機(jī)轉(zhuǎn)子損壞,也易使軸發(fā)生變形,不能確保同軸度。
c.不能解決軸表面再次出現(xiàn)腐蝕的問題。
d.費(fèi)工費(fèi)時(shí),維修費(fèi)用高。針對(duì)以上問題,要尋找一種既不用將軸從電機(jī)中拆出,又能將軸表面腐蝕凹坑填平并恢復(fù)使用功能的方法,而采用冷粘維修工藝則可以解決這一問題。
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改善泵軸磨損的方法:
一是提高渣漿泵推力軸承和導(dǎo)向軸套裝配精度.確 保二者對(duì)中不超差;
二是在工作介質(zhì)固含量較高時(shí),需選用清潔 介質(zhì)沖洗。。
渣漿泵軸承壽命短的原因:
①電機(jī)軸與泵軸分歧錯(cuò)誤稱或不平行。應(yīng)調(diào)節(jié)電機(jī)軸或者泵軸,假如軸變形或者彎曲就直接更換軸。
②軸承裝配不公道。將軸承和軸重裝,或者更換軸承。
③泵內(nèi)有摩擦或葉輪失去平衡。應(yīng)消除摩擦或更換新葉輪。
④潤(rùn)滑不好。過量過少有雜質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致軸承壽命短,應(yīng)將軸承掏出清洗后再使用。
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福陽(yáng)泵業(yè)為您介紹泵軸損壞斷裂的原因:
1,絮凝劑阻滯。煤漿中含有一定量的絮凝劑,泵長(zhǎng)時(shí)間停開時(shí),絮凝劑積聚沉淀造成阻滯泵,再開時(shí)瞬間阻力大。
2,攪拌桶的循環(huán)量始終保持不變。由于供料、壓濾過程中泵一直處在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),循環(huán)量應(yīng)根據(jù)供料、加壓過濾情況進(jìn)行調(diào)節(jié),或者對(duì)3臺(tái)廂式壓濾機(jī)采用其中功率小的3臺(tái)泵供料,用大功率的1臺(tái)泵進(jìn)行加壓過濾。
3,疲勞損傷。根據(jù)泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比,可通過改變泵的膠帶輪直徑改變轉(zhuǎn)速,進(jìn)而降低泵的流量,提高揚(yáng)程,使其在高效工作范圍內(nèi)運(yùn)行,提高工效并減小對(duì)軸的扭矩,降低疲勞損傷程度。
壓濾機(jī)工作壓力在0.8MPa以上,接近大氣壓力10倍,渣漿泵的泵軸在如此大的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn),特別是停泵瞬間壓濾機(jī)濾室內(nèi)漿體回流壓力反作用于泵軸上瞬間產(chǎn)生與轉(zhuǎn)軸相反的扭矩,長(zhǎng)期的疲勞損傷導(dǎo)致最終泵軸強(qiáng)度下降。應(yīng)充分利用自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)壓濾機(jī)入料閘閥與供料泵的同時(shí)關(guān)閉,加裝或利用反吹回流管將壓濾機(jī)回流壓力分配至攪拌桶,以緩解對(duì)泵軸的損傷。
3,流量偏離工作范圍。由渣漿泵的性能曲線可看出渣漿泵的流量、揚(yáng)程、功率、效率在高效工作范圍內(nèi)的數(shù)值,該范圍在渣漿泵高效區(qū)內(nèi),也是泵理論工作區(qū)問。但實(shí)際操作是在滿足泵的入料壓力基礎(chǔ)上確定其它各個(gè)參數(shù),此時(shí)的流量值不在工作范圍內(nèi)導(dǎo)致渣漿泵的功率等參數(shù)偏離高效的工作區(qū)間。