科研技術(shù)發(fā)展到一定的程度,老舊設(shè)備必定會被社會所淘汰,取而代之的定是那些讓用戶綻放滿意、舒心笑容的勝利者!它們就是那些經(jīng)過技術(shù)改良、注入新技術(shù)含量新式扒渣機(jī)。
永力通新式扒渣機(jī)的特點:
1、底盤部分:四驅(qū)重型寬臂加強(qiáng)型,130車橋,柴電兩用,底盤架封實,130變速箱箱體外殼厚,齒輪強(qiáng)度大、15千瓦的寬伏電機(jī)工作效率更高、行走液壓馬達(dá)型號為625型,5.5千瓦的電滾筒工作時力度強(qiáng),效率更高,不易燒毀。
2、輸送部分: 輸送架及調(diào)節(jié)架為160mm的國際B型鋼,整體無接縫,一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管,輸送架比別的廠家多2-3排為13排,皮帶為6級加厚耐磨阻燃帶。鏟口由高強(qiáng)度鋼板焊接,上部由高強(qiáng)鋼板折彎而成,鏟口強(qiáng)度大,底部連接點為軸套結(jié)合式,龍門過料尺寸寬大。
3、挖掘部分:江西萍鄉(xiāng)扒渣機(jī) 大小臂內(nèi)有橫縱筋,挖斗為雙層結(jié)構(gòu),前半部有加固筋板,挖具齒為錳鋼套齒,不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式,收渣范圍大。
4、油路部分: 油缸活塞上有鋼板防護(hù)罩,油箱為冷軋無焊縫油箱,中冷片式曲線散熱器,濟(jì)南生產(chǎn)的軍工泵。整車為國家免檢產(chǎn)品正泰電器,全車線纜為國標(biāo)銅芯線加裝有熱保護(hù)系統(tǒng)。
以上是經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)的扒渣機(jī)整車配置,填補(bǔ)了老式扒渣機(jī)的不足。 新式扒渣機(jī)投入礦山開采隧洞開挖的浪潮中,不斷地接受用戶的洗禮,相信永力通扒渣機(jī)在實踐中、在強(qiáng)大的科研技術(shù)力量的支持下會更加的戰(zhàn)無不勝、攻無不克!
扒渣機(jī)的電源是一個危險源,如果我們做好扒渣機(jī)的電源線的防護(hù)工作,能夠從很大程度上避免危險事故的發(fā)生,因此設(shè)備維護(hù)人員要嚴(yán)格做到不能對扒渣機(jī)的電源線揉捏、碾壓碰擊。孝感扒碴機(jī)型號 使用電動扒渣機(jī)的每一個班都要對電源線進(jìn)行仔細(xì)的檢查。
永力通2015年研發(fā)的自動繞線技術(shù)
自動繞線系統(tǒng)的控制部分是由微電腦控制,黃岡自動挖裝機(jī) 通過手柄控制前進(jìn)和后退速度,使繞線速度跟扒渣機(jī)行進(jìn)速度達(dá)到同步,咸寧四驅(qū)扒礦機(jī) 從而做到自動收放線,恩施多功能耙斗機(jī)徹底解決人力浪費(fèi)和電纜輾壓造成的線路短路問題。
永力通公司是專業(yè)引水洞扒渣機(jī)廠家之一,產(chǎn)品線覆蓋面廣,一直提供新款的礦用扒渣機(jī),細(xì)微之處見誠意。
產(chǎn)品具有使用壽命長、經(jīng)濟(jì)性好的特點。吉林扒渣機(jī) 舒適性和便利性俱佳,均采用舒適的操作臺、自動溫控系統(tǒng)、直觀展示液壓流量。
永力通公司善于傾聽用戶心聲,以用戶需求為出發(fā)點對產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)設(shè)計。吉林扒渣機(jī)供應(yīng)商例如,將產(chǎn)品的操作手柄調(diào)整成適合用戶手掌大小,將操縱桿性能設(shè)計成可控智能型,吉林扒渣機(jī)廠家排行榜用戶可以自行設(shè)定相應(yīng)的操作模式?!凹?xì)節(jié)之處見誠意”,這些細(xì)微處設(shè)計的改變彰顯了該公司對客戶的重視、用心。