河道淘金船
河道淘金船是一種建造在工程平底船上并漂浮于水面上的采選聯(lián)合機組,它一般包括挖掘、洗礦、選礦、尾礦排棄以及發(fā)電、供水、供電、橫移等設(shè)備。
DF-KS系列河道淘金船技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)合理、運轉(zhuǎn)可靠、維修方便。經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐證明,這種淘金船生產(chǎn)沙金具有機械化程度高、生產(chǎn)能力大、投資少、見效快等特點。是沙金生產(chǎn)的先進的采選聯(lián)合設(shè)備。
一、結(jié)構(gòu)原理:
DF-KS型淘金船為河道淘金船,船上的設(shè)備由十一個部分和系統(tǒng)組成。
1、挖掘系統(tǒng):由挖沙斗、鏈條、水下大臂、上下四角輪、主動力、主減速機、主架等組成。主要用于表土和礦砂的采掘作業(yè)。
2、選礦設(shè)備:由滾筒篩、選金組合溜槽﹨黃金洗選機組(粗選設(shè)備)、離心選金機等,用于完成礦砂的洗礦、選礦、碎散、篩分、輸送、粗選、精選等作業(yè)。
3、 尾礦排棄系統(tǒng):由膠帶輸送機、溜槽、電機、減速機等組成,用于排棄礫石和尾礦。
4、供水及礦沙輸送系統(tǒng):有水泵、水管、組合溜槽及斗等組成。用于供水和礦沙輸送。
淘金船上將增設(shè)塊金捕集與脫水,脫泥的工藝;在船上只獲得含金重砂,最終產(chǎn)品在岸上精選廠提取,這樣可簡化淘金船上選金工藝,減少金損失,提高選金的回收率。
生產(chǎn)實踐表明:在粗選跳汰機之前安設(shè)脫水裝置,以使橫向溜槽尾礦的濃度適合于跳汰機作業(yè)要求。淘金船中回收率為75~80%,其中橫向溜槽回收率為52~55%,粗選跳汰則為23~25%。
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