你,還在為電池模擬器是否可以編程而煩惱嗎?如果有款電池模擬器,不僅可以編輯設(shè)定不同電池類型,并且操作簡(jiǎn)單,可以替代動(dòng)力電池,自定義電池的變化特性,成本低,效率高的電池模擬器電源,你是否感興趣呢?
沃森電源的EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動(dòng)汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車的測(cè)試試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的,用于替代動(dòng)力電池,提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測(cè)試解決方案。具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動(dòng)等特點(diǎn),可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程通訊接口,可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)電池模擬器運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù),不也可以自定義電池變化特性。EVWS系列電池模擬器不僅效率高,而且維護(hù)成本低等特點(diǎn)。
新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái),我們通常要完成T-N曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖、再生能量回饋試驗(yàn)電機(jī)測(cè)試、電動(dòng)高工作轉(zhuǎn)速測(cè)試、電動(dòng)超速試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等。下圖為效率云圖的測(cè)試結(jié)果,可以找到效率高時(shí)的工況匹配,方便了獲取電機(jī)在任意工況下的效率特性,輔助用戶設(shè)計(jì)最優(yōu)的電機(jī)控制算法。
山東沃森電源設(shè)備有限公司現(xiàn)擁有環(huán)渤海地區(qū)廠區(qū)面積20000平方的濟(jì)南、長(zhǎng)三角地區(qū)的蘇州工業(yè)園區(qū)(蘇州沃森電源設(shè)備有限公司)等兩個(gè)電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地,在東莞設(shè)有分公司東莞華洋電子有限公司,深圳設(shè)有辦事處,全國(guó)省會(huì)城市均有代理商及合作伙伴。沃森勇于創(chuàng)新,在重視自身技術(shù)的突破與發(fā)展的同時(shí),不斷與國(guó)內(nèi)多個(gè)科研機(jī)構(gòu)交流合作,成為山東大學(xué)的學(xué)生實(shí)踐基地。沃森先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、CE認(rèn)證,等多項(xiàng)認(rèn)證,取得發(fā)明專利幾十項(xiàng),是山東省高新技術(shù)企業(yè),濟(jì)南市創(chuàng)新性企業(yè)。沃森的能量回款方案具有以下特點(diǎn):
1、 雙向直流測(cè)試電源輸出精度高,穩(wěn)定性好,紋波小,可具有動(dòng)力電池的輸出特性。
2、 雙向直流測(cè)試電源瞬態(tài)響應(yīng)快,可具有動(dòng)力電池的輸出特性。
3、 強(qiáng)大的過(guò)載能力,高達(dá)1.5倍額定的輸出峰值功率。
4、 雙向直流測(cè)試電源輸入功率因數(shù)高,諧波小,對(duì)電網(wǎng)綠色低污染。
5、 電機(jī)產(chǎn)生的能量回饋電網(wǎng),節(jié)能環(huán)保。
6、 測(cè)功臺(tái)架轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩測(cè)量和控制精度高,可靠性極高。
7、 測(cè)功臺(tái)架適應(yīng)性廣泛,試用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、型式試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。
8、 對(duì)托臺(tái)架適用于試用于電機(jī)或電機(jī)控制器的研發(fā)階段、出廠檢驗(yàn)、可靠耐久試驗(yàn)等。