國家發(fā)改委正式發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項目核準的批復(fù)》,同意奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司實施純電動乘用車項目。批復(fù)顯示,該項目建設(shè)規(guī)模為達產(chǎn)后形成8.5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能,其中新增6萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。這意味著奇瑞新能源獲得了乘用車能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。同時也是繼北汽新能源、長江EV、前途汽車之后,第四家獲得獨立的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
近年來,國家從政策層面對新能源汽車發(fā)展做了相應(yīng)的安排和調(diào)整,比如對動力電池行業(yè)的規(guī)范、新能源汽車準入條件的提高、現(xiàn)有補貼政策的調(diào)整,總體思路都指向有質(zhì)有量有國際競爭力。新能源汽車也如期迎來一輪大發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月新能源汽車累計銷量28.9萬輛,同比增長90%。在上海,新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量連續(xù)兩年全國,并成為全球新能源汽車擁有量最大的城市。
此次奇瑞新能源公司終于獲得了這張寶貴的準入資質(zhì),這對于奇瑞公司來說可謂是一件有百利而無一害的事。是否能夠借著這股東風進一步發(fā)展自己的新能源汽車業(yè)務(wù),是擺在奇瑞面前的一道重大題目。作為一直以來與奇瑞汽車有著良好合作關(guān)系的山東沃森電源設(shè)備有有限公司,也將抓住這一發(fā)展機遇,從專業(yè)新能源汽車測試電源制造商的角度出發(fā),為我們的客戶繼續(xù)提供更合理、有效地的新能源汽車測試解決方案,為顧客和合作伙伴創(chuàng)造價值。
近年,隨著我國政策的補貼和技術(shù)的不斷進步,新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)出加速增長的趨勢,進而也拉動了動力電池行業(yè)的高速發(fā)展。動力電池測試電源作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個重要的分支產(chǎn)業(yè),其發(fā)展也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
《中國制造2025》中也提到,國家將大力發(fā)展軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、高性能醫(yī)療器械及生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域。未來這些行業(yè)的發(fā)展必將呈現(xiàn)出日新月異的變化。新能源汽車行業(yè)在經(jīng)過多年的積淀后,發(fā)展更是突飛猛進。沃森電源早在三年前就已經(jīng)非??春闷囆履茉葱袠I(yè),并針對該行業(yè)對電源的特性要求,開發(fā)了一系列電源產(chǎn)品投入市場,并且取得了很好的反饋。
其中,由沃森自主研發(fā)的以EVWT電池自動測試系統(tǒng)為核心的“電動汽車動力電池測試解決方案”,成功用于各種動力電池(鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池、電池系統(tǒng)等)進行充放電性能的檢測,能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求,支持cc/cv/cc轉(zhuǎn)cv/cp/cr/脈沖、電流階躍/電壓電流斜坡等模式,可描繪充放電曲線,保存內(nèi)阻、容量、電流等參數(shù),對電池進行全面分析,并將電池放電能量回饋電網(wǎng),節(jié)能環(huán)保,提供高性能、自動化程度高的電池測試解決方案。
針對客戶需求給予快速響應(yīng)、提供完善的技術(shù)服務(wù)和人性化的售后服務(wù)是沃森電源解決方案的優(yōu)勢?!拔覀儸F(xiàn)擁有一支由博導(dǎo)、碩導(dǎo)、博士等組成的專業(yè)研發(fā)隊伍,根據(jù)客戶需求調(diào)整不同產(chǎn)品規(guī)格,盡可能地滿足客戶要求。目前,我們的客戶集中在華北、華中和華南沿海一帶,已經(jīng)與奇瑞汽車、宇通客車,北京大學,天津工業(yè)大學等開展合作。
未來在電源選型、方案配比、現(xiàn)場技術(shù)支持、客訴和失效分析處理等售前、售中、售后整個過程中,沃森電源都將持續(xù)提供高效完善的技術(shù)支持服務(wù),個性化定制動力電池測試電源。
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沃森EVWP采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù)、雙閉環(huán)控制電路;輸出精度高,效率高,運行穩(wěn)定。具有外部模擬接口,可實現(xiàn)外部檢測電源狀態(tài),控制電源輸出。采用全橋移相軟開關(guān)技術(shù),整機效率高于90%。