吸污船

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挖泥船目前發(fā)展的趨勢是泥泵和絞刀功率越來越大。

泥泵功率大的已超過10000匹馬力,絞刀 功率一般為1500-2500匹馬力,并可進行深海作業(yè)。

為了便于用車船運輸, 近幾年來組合絞吸式挖泥船也有很大的發(fā)展。

此外,在技術上也有了很大的改進。例如改進泥泵的結構與布置。泥泵葉輪用低合金鋼制造，吸管直接帶動絞刀, 兼有絞刀軸的功能, 從而省去了絞刀軸,

絞吸式清淤船是依靠定位樁及絞車實現(xiàn)橫移的，依靠這兩種設備絞吸式清淤船可實現(xiàn)在水中移動及作業(yè)。那么它是如何通過橫移來實現(xiàn)挖泥的呢？

絞吸式清淤船一般有兩部絞車，分別置于船首的左右兩側。它的定位系統(tǒng)一般為兩根定位樁，分別安裝在船尾兩側。絞刀架安裝在清淤船的最前部分。

在挖泥作業(yè)時，由龍門支架來控制絞刀頭的下挖深度。當向右橫移作業(yè)時，左側定位樁收起，右側絞車開始攪動纜繩，同時左側絞車開始同步松動纜繩，絞刀在右側絞車的作用下向右橫移作業(yè)。當橫移到限定幅度時，龍門架收緊纜繩將絞刀架升起，然后收緊左側絞車纜繩，右側絞車開始同步松動纜繩，絞刀架就實現(xiàn)了空車轉回。

上述為絞吸式清淤船橫移挖泥作業(yè)工作原理。在橫移作業(yè)時，首先要了解絞刀的工作轉動方向再進行橫移挖泥作業(yè)。當絞刀向右轉動為工作方向時，那么絞刀架向右橫移就是作業(yè)，向左就是空車轉回。如果絞刀的工作方向是向左，那向左橫移就是工作，向右就是空車轉回。

青州凱翔挖泥船做好計劃預修既可做到防患于未然，又可節(jié)省維修時間，有利于提高挖泥船的利用率和經濟效益。但是，它的優(yōu)越程度與其修理實際的選擇有很大關系，比較傳統(tǒng)的選擇原則是以挖泥船機械的有效使用時間作為指標，當挖泥船機械達到規(guī)定的使用期限時，即對其進行預防維修。因此，確定修理周期成為首要問題。

    1.修理工作的種類

 根據挖泥船設備的使用壽命、修復工作量和工期，傳統(tǒng)地將修理分為小修、中修、大修三類。

    (1)小修

 挖泥船機械設備小修是由維護過渡到修理的初級階段，根據日常維護工作中巡回檢查發(fā)現(xiàn)的設備缺陷記錄，針對一些在交接班時不能處理的問題制定出小修計劃。修理項目包括能在小修計劃時間內修復的缺陷，更換零部件、潤滑油脂，調整間隙等，此外，還應包括某些比較復雜的檢查項目。小修次數(shù)比較頻繁。對于每個月的小修時間可以靈活運用，以不超過原定小修計劃為限，例如，原定每月小修三次，總修理時間32h，如在一個月內安排每次8h的小修兩次，16h的小修一次，總修理時間雖未超過32h，但在16h那次小修中卻能處理一些難度較大、費時較多的修理項目，這是有利的安排。由于小修的計劃時間較短，因此，小修只是維護簡單再生產的一種手段。小修費用由生產費用開支、計入當月生產成本。

     (2)中修

 由于挖泥船機械設備小修的時間較短、一些需要較長時間才能處理的挖泥船設備缺陷和隱患，不可能在小修時間內得到解決，但又不能拖到下一次大修時解決，這就有必要在兩次大修之間安排一次或幾次中修。中修范圍較大，項目較多，一般是恢復性的修理。

     (3)大修  

 挖泥船設備經過較長時間使用，某些關鍵部位(如主要設備的基礎、吊車軌道、主電動機、高爐爐殼等)受到損壞，不能在短時間內修復，則必須安排較長的停產時間進行修理，這類修理稱為大修。根據生產實踐經驗和有關統(tǒng)計資料，可估計某種主要生產設備在正常情況下的大修周期，大修周期的長短取決于挖泥船設備維護的檢修工作質量的高低。其關鍵問題，一是遵章使用，不得超負荷使用設備；二是保證大修施工質量。