注塑機(jī)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展:
汽車上20%-30%左右的零件都是塑料或者橡膠材料,新能源汽車這個(gè)比例還有繼續(xù)提高的趨勢(shì)。而這其中80%左右的塑膠零件都是依靠注塑工藝來完成,特別是低檔車的保險(xiǎn)杠,門板,儀表板,立柱護(hù)板,格柵,門檻壓條,裝飾條,側(cè)圍等部件都可以采用注塑工藝,各種不同部位的零件由于功能不一樣需要采用不同性能的原材料進(jìn)行生產(chǎn)。車的儀表板和門板采用包覆工藝增加手感,,注塑工藝有相應(yīng)減少,但內(nèi)部骨架均是采用注塑工藝!
為生產(chǎn)高精度塑料產(chǎn)品,注塑成型機(jī)在向電動(dòng)化發(fā)展。電動(dòng)注塑成型機(jī)比以往的液壓式注塑成型機(jī)更環(huán)保且更節(jié)能,在如今注重環(huán)保的時(shí)代,其需求量也一直在增加。
隨著這種電動(dòng)化,零部件可望在前所未有的惡劣工況下的也保持高可靠性。高載荷容量產(chǎn)品,是機(jī)械驅(qū)動(dòng)部(注射軸、合模軸、頂出器軸、擠壓軸、可塑化部)不可或缺的重要零部件。
注塑機(jī)鎖模結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的故障防止:
A、模壓力過高系統(tǒng)壓力應(yīng)保持140bar,不可自行提升。
有些客戶常錯(cuò)覺鎖模壓力不足,原因是當(dāng)高壓鎖模時(shí)壓力表之壓力顯示約110bar,便誤以為壓力不足,及將系統(tǒng)壓力提升超過去時(shí)140bar。其實(shí)時(shí)鎖模力已經(jīng)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)時(shí)一般壓力表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)于快速的壓力轉(zhuǎn)變不能及時(shí)反應(yīng),即當(dāng)高壓鎖模時(shí),高壓壓力是快速急升及快速下降的,故此在調(diào)校高鎖模力時(shí),壓力表只能顯示約110bar的壓力。