聚氨脂礦車碰頭 1T聚氨脂礦車碰頭 1.5噸聚氨脂礦車碰頭 發(fā)泡聚氨脂碰頭 不發(fā)泡聚氨脂碰頭 1T礦車碰頭 礦車碰頭 聚氨脂礦車碰頭報(bào)價(jià) 聚氨脂礦車碰頭廠家
碰頭是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。包含有碰體,碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽,碰體的一端設(shè)有定位孔,碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔;碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中,碰體的一端伸出底架,在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí),不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便,成本低等特點(diǎn)。
聚氨脂礦車碰頭特點(diǎn):
1、使用壽命長(zhǎng):該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,,使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。
2、噪音小:該礦車碰頭最大特點(diǎn)是噪音小,是金屬碰頭無(wú)法比擬的,更便于安全生產(chǎn)。
3、防盜:不象金屬碰頭被盜后能賣錢,減少了人為丟失。
4、方便:重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝,不用維護(hù)。降低了工人的勞動(dòng)量,提高了工作效率。
礦車鐵碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,礦車碰頭一般須用機(jī)車或絞車牽引。礦車碰頭-礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
礦車碰頭又分橡膠碰頭,聚氨脂礦車碰頭,鐵碰頭等。聚氨脂又分發(fā)泡與不發(fā)泡之區(qū)別。1T礦車碰頭本實(shí)用新型是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。1T礦車碰頭包含有碰體(1),碰體(1)的兩側(cè)設(shè)置有卡槽(3),碰體(1)的一端設(shè)有定位孔(4),碰體(1)的中部設(shè)有上下貫通的插孔(5);碰體(1)通過卡槽(3)、定位孔(4)安裝在礦車的底架中,碰體(1)的一端伸出底架,在碰體(1)伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽(2)。防撞帽(2)與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí),不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便,成本低等特點(diǎn)。
我公司部分產(chǎn)品
鐵路養(yǎng)護(hù)類:液壓起道機(jī)、(垂直/水平)液壓彎道器、手動(dòng)彎道器、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓軌縫調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)、鐵路軌距尺、(防爆)電動(dòng)鋸軌機(jī)、內(nèi)燃鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、(內(nèi)燃/電動(dòng))鐵路搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、液壓起撥道器,撞軌器、方枕器等。
煤礦類:縫式錨桿、錨桿、錨桿托盤、(10噸,20噸,30噸)錨桿拉力計(jì)、(氣動(dòng)/液壓)錨索張拉機(jī)具、錨索切斷器、退錨器、礦車碰頭、環(huán)鏈液壓剪等各種機(jī)器與配件。
氣動(dòng)工具: G10風(fēng)鎬、G20風(fēng)鎬、B87C破碎機(jī)、各種型號(hào)搗固機(jī)、C2風(fēng)鏟、C6風(fēng)鏟、風(fēng)鎬釬、氣砂輪機(jī)、鑿巖釬具。
風(fēng)動(dòng)產(chǎn)品:YT28鑿巖機(jī)、YN27內(nèi)燃式鑿巖機(jī)、7665氣腿式鑿巖機(jī)、錨桿鉆機(jī)、 MQT-120氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)、 ZQS手持式幫錨桿鉆機(jī)、MQS50手持式氣動(dòng)鉆機(jī)、錨桿安裝機(jī),風(fēng)煤鉆、風(fēng)動(dòng)振動(dòng)器等。
“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”是我公司的一貫宗旨。以用戶為上帝,竭誠(chéng)為煤礦生產(chǎn)及礦山建設(shè)服務(wù)是我們的職責(zé)和愿望,滿足客戶的需求是我們的義務(wù)。公司熱烈歡迎廣大用戶到我公司參觀考察,訂購(gòu)產(chǎn)品。公司將以過硬的技術(shù)、可靠的質(zhì)量,回饋所有用戶,攜手并進(jìn)、共創(chuàng)美好的明天。
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