KXB1-100/Vn司機控制器
電機車,礦用電機車,煤礦用電機車,工礦電機車,電瓶車,架線式電機車,蓄電池電機車,窄軌電機車,牽引車,電機車配件,電機車車架,電機車輪對,電機車軸承箱,電機車彈簧托架,電機車制動裝置,電機車撒砂裝置,電機車連接緩沖裝置,電機車電動機,電機車控制器,電機車電阻箱,電機車受電弓,電機車空氣自動開關(guān),電機車隔爆插銷,電機車蓄電池,礦山機械,礦山設(shè)備,礦業(yè)輸送設(shè)備
此直流高速器是專為礦山電機車設(shè)計、開發(fā)的新一代無級調(diào)速器裝置,IGBT為主要功率開頭元件。電路采用先進的控制技術(shù),從根本上解決了原電阻調(diào)速機車帶來的耗電量大,起動沖擊,電器元件損壞多,機械磨損大等一系列弊端,此技術(shù)能給礦山機車運輸帶來一個飛躍,給運行中更安全可靠和增添更大的經(jīng)濟效益。
性能特點:
1、 起動平穩(wěn),無沖擊,對電機和機械的損耗小;
2、起動力矩大,牽引力相對增大;
3、在調(diào)速狀態(tài)下,斬波調(diào)速比電阻調(diào)速節(jié)能,每充完一次電后能延長使用時間30%,即可節(jié)電30%以上。相對來說,可提高蓄電池的使用壽命,節(jié)約成本35%;
4、斬波調(diào)速司控內(nèi)無弧通斷,無觸頭損耗,電氣機械故障少;
5、斬波調(diào)速設(shè)有過流、過壓和欠壓等多重保護,能減少電氣設(shè)備故障率;
6、采用模塊化設(shè)計、霍爾速度給定器,操作性能好,線性好,穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便;7、在不改變司機的操作習慣下,司機操作舒適,降低勞動強度,對機車的安全性能大有提高; 8、照明用燈采用LED模塊,使用壽命長,節(jié)能,內(nèi)置有白燈和紅燈,白燈作照明,紅燈警示。功能特點
斬波器的主回路關(guān)斷能力強,觸發(fā)電路選用集成穩(wěn)壓源、集成定時器、組合元件等,使整個電路元件少、安裝方便、調(diào)試容易、工作可靠。經(jīng)工業(yè)實驗證明:該裝置電路簡單,無失控現(xiàn)象,大大減少了維修工作量。使用該裝置機車啟動平穩(wěn),調(diào)速均勻,操作靈活,過載能力強,節(jié)約電能30%左右,延長了蓄電池的使用壽命,深受司機、維修人員和基層管理人員的歡迎。 本裝置安裝使用非常方便,只要把原機車電阻調(diào)速裝置全部拆除,把引線接入本裝置相應(yīng)的接線端子。即可實現(xiàn)啟動、調(diào)速、停車、換向等功能。
使用條件
1 海拔不超過1200m。 2 周圍空氣最高溫度為+40℃,最低溫度為-25℃。 3 最濕月的月平均最大相對濕度不大于95%(同月月平均最低溫度不大于+25℃)。 4 相對于正常位置的傾斜不大于10°。 5 相對于機車的垂向、橫向和縱向具有頻率f為1~50Hz的正弦振動,其振幅不大于A,A為: A=25/f(mm) 當f為1~10Hz時; A=250/f2(mm) 當f為10~50Hz時。 6 相對于機車的縱向,具有加速度不大于30m/s2的沖擊。 7 可用于有爆炸性瓦斯(甲烷)混合物礦井。 8 礦井巷道煤塵限制在《煤礦安全規(guī)程》允許的范圍內(nèi)。
應(yīng)用范圍
本裝置為KXB1-100/Vn型(立式)、外形設(shè)計除保證隔爆和散熱性能外,與礦用增安型和隔爆特殊型蓄電池機車均可配套使用。
技術(shù)參數(shù)
司控開關(guān):a 額定電壓:DC192V
b 額定電流:100A
c 最大電流:300A
斬波器: a 額定電壓:DC192V
b 電壓波動范圍:DC135V~250V
c 額定電流:100A(小時工作制)
d 最大電流:300A(短時)
e 調(diào)壓比:5%~95%
f 工作頻率:800Hz~2kHz
直變器及輔助電源:a 額定輸入電壓:192V ±30%
b 額定輸出電壓:直變器為DC23V±3%;輔助電源為:DC24V±5%;
c 額定輸出電流:直變器為6A; 輔助電源為:1A
我公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:
1、電機車系列:1.5T架線式電機車、3T架線式電機車、6T架線式電機車、7T架線式電機車、10T架線式電機車、14T架線式電機車、20T架線式電機車、30T架線式電機車;
2、電瓶車系列:2.5T蓄電池電機車、5T蓄電池電機車、8T蓄電池電機車、12T蓄電池電機車、15T蓄電池電機車;