濰坊華章動力
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自行式發(fā)電車,由汽車本體(1)、發(fā)電機(2)、變速箱( 3)所構(gòu)成,其特征在于:變速箱(3)截面約成倒凸字形, 緊貼于汽車本體(1)原有變速箱(11)的外側(cè)并通過焊于 變速箱(3)外側(cè)的連接板(31)以螺釘(32)固定于變 速箱(11)上,變速箱(3)內(nèi),包括有定輪(33)、花 鍵軸(34)、滑輪(35)、撥動滑輪(35)的撥叉(3 6)、撥叉拉桿(37),定輪(33)中心為滾珠軸承(3 31),安裝在伸入汽車本體(1)的原變速箱(11)內(nèi)的 定輪軸(332)上,并與變速箱(11)內(nèi)的常嚙齒輪(1 2)相嚙合,花鍵軸(34)以滾珠軸承(341)安裝在減 速箱(3)內(nèi)并以皮帶(4)與安裝在汽車車廂大梁上的發(fā)電 機(2)的中心軸(21)相連接,滑輪(35)安裝在花鍵 軸(34)上,通過撥叉(36)可在花鍵軸(34)上滑動 并可與定輪(33)相嚙合,撥叉(36)以螺釘與撥叉拉桿 (37)相連接,撥叉拉桿(37)在變速箱(3)外側(cè)與通 向駕駛室內(nèi)的長拉桿(38)相鉸接,長拉桿(38)隨手柄 的操縱而前后移動。