活塞環(huán)
活塞環(huán),分為兩種:壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)。壓縮環(huán)可用來(lái)密封燃燒室內(nèi)的壓縮空氣;機(jī)油環(huán)則用來(lái)刮除汽缸上多余的機(jī)油。 活塞環(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán),它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的活塞環(huán),依靠氣體或液體的壓力差,在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個(gè)側(cè)面之間形成密封。 活塞環(huán)是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封常用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種,由于其燃油性能不同,其使用的活塞環(huán)也不盡相同,早期的活塞環(huán)靠鑄造形成,但隨著技術(shù)的進(jìn)步,鋼制的高功率活塞環(huán)誕生,且隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能,環(huán)境要求的不斷提高,各種先進(jìn)的表面處理應(yīng)用其中,如溶射,電鍍,鍍鉻,氣體氮化,物理沉積,表面涂層,鋅錳系磷化處理等,使活塞環(huán)的功能大大提高