四川卡特C挖機大臂、中臂、鏟斗掉臂及行走跑偏。成都卡特挖掘機維修-九鑫維修-許師傅 專業(yè)維修沃爾沃、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、電路等故障、免費上門快速維修!
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P泵電磁閥(副廠件幾天前客戶自己換的)數(shù)據(jù)偏低很多,做動作時電流值也不能達到規(guī)定值,更換新的(原廠件).
P負壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏高,對換排除后更換新的(原廠件).
主壓力只有kg,調(diào)整后無效已經(jīng)調(diào)不出來了,分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當嚴重,更換新主溢流閥,主壓力調(diào)整到-kg.
小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有-kg左右,分別把兩動作的卸載溢流閥調(diào)整到kg左右.
試機后動作慢除收外小臂,都恢復正常.但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流時有時瞬間熄火.
仔細查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),兩高壓和兩負壓傳感器數(shù)據(jù)無論低速和高速在做動作時顯示不一致,P和P偏差較大,幾次調(diào)整流量后調(diào)整到一致,再試機,無論怠速高速溢流都無憋車現(xiàn)象,而且發(fā)動機聲音已經(jīng)正常.
D-通電后顯示ma,啟動后顯示ma.在做動作時,無論油門大小,動作過程中還是溢流,電流值從ma一直不降.疑問出來了,對換電磁閥(整個對換)無效,檢查該電磁閥線路無異常,重新接線也無效,只剩下小臂回收特慢了,考慮會不會是電腦程序問題?
對調(diào)大臂和小臂的保持閥問題依舊.
電腦檢測正常,但還是擔心內(nèi)部程序問題就重新刷了原廠的程序,試機后無效.
多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常,全部分解清洗安裝后試機,還是無效.
把小臂的主油管在多路閥端對調(diào)試機,動小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復正常,但外伸很慢了,帶著興奮的心情之余稍加思考了一會結(jié)合液壓圖立馬找到了最有可能的問題點——只有保持閥.可保持閥對調(diào)過,這又是"為什么呢?".思考:如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態(tài),那么一定會出現(xiàn)這種情況.那么為什么處于近鎖死狀態(tài)呢?沒有先導油去頂開它?上面只有兩個先導油口,其中一個是三通頭,會不會這兩根垂直的管子有人以前就動過給接錯了呢?
把這兩根先導管對調(diào),一試機故障排除.
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