甘肅康縣日立Zx240挖掘機(jī)整車速度慢行走無力怎解決？

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成都九鑫挖掘機(jī)維修廠專業(yè)維修日立各型號(hào)挖掘機(jī)，【首選】九鑫挖掘機(jī)修理廠的五大優(yōu)點(diǎn)【】為您提供完善的修后保證【】為您節(jié)約費(fèi)用【】為您節(jié)約時(shí)間【】為您解決后顧之憂【】保修速度最快省內(nèi)小時(shí)內(nèi)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)維修電話： 全國(guó)服務(wù)中心：-- 日立Zx挖掘機(jī)大臂、中臂、鏟斗、回轉(zhuǎn)速度慢單邊行走無力 維修廠家 成都九鑫工程機(jī)械維修有限公司 維修電話 故障地址 甘肅康縣 品牌 日立 型號(hào) Zx 日立Zx小臂回轉(zhuǎn)速度慢,單邊行走無力故障分析: 、根據(jù)故障現(xiàn)象可以判定主泵、主控制閥均為正常,因?yàn)樵诟鼡Q主泵、主控制閥以前機(jī)器所有動(dòng)作均為正常,而且更換的主泵、主控制閥為全新配件,故可以排除主泵主控制閥故障、檢測(cè)主泵比例電磁閥 電流值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(-mA)、電磁比例閥電阻是否為-歐. 、在更換主泵、主控制閥時(shí)先導(dǎo)管路、主管路連接是否正確. 、檢測(cè)主控制閥至液壓泵調(diào)節(jié)器的負(fù)反饋壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),閥芯中位時(shí)約kg,閥芯全行程時(shí)l-kg. 、檢查主控制閥到主泵調(diào)節(jié)器的負(fù)反饋壓力油管是否接反故障原因:主控制閥至主泵調(diào)節(jié)器的負(fù)反饋壓力油管接反、小臂閥芯卡滯. 日立Zx小臂回轉(zhuǎn)速度慢,單邊行走無力排故方法: 、先測(cè)溢流閥壓力為kg,先導(dǎo)溢流壓力為kg-正常一證明主泵及土控制閥均正常. 、根據(jù)故障現(xiàn)象,檢查主控制閥各閥芯、過渡塊上先導(dǎo)管路連接正確一可以排除此處故障. 、測(cè)景前后泵比例電磁閥電流值,、號(hào)線,手柄中立時(shí)電流值為mA左右,手柄全行程操作時(shí)電流值為mA左右一正常,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),將前后泵比例電磁閥線束、互換后試機(jī),故障依然存在,證明比例電磁閥電流值、線束連接正確,可以排除此處故障.、測(cè)量前后泵負(fù)反饋壓力; ()復(fù)合動(dòng)作時(shí)操作大臂提升、鏟斗挖掘卸載時(shí)前后泵負(fù)反饋壓力為kg-正常,操作小臂挖掘卸載時(shí)負(fù)反饋壓力前泵為kg-正常、后泵為kg-不正常. ()單獨(dú)操作回轉(zhuǎn)時(shí)前泵負(fù)反饋壓力為kg-不正常.單獨(dú)操作左右行走時(shí)負(fù)反饋壓力為kg-不正常,同時(shí)操作左右行走時(shí)前泵后泵負(fù)反饋壓力均為kg-正常. 九鑫挖掘機(jī)維修廠分析—日立Zx挖掘機(jī)單邊履帶不能行走的故障原因： 給單邊履帶行走供油的主泵損壞. 履帶軌斷裂. 行走先導(dǎo)閥損壞，行走伺服壓力過低,造成挖掘機(jī)單邊履帶不能行走的故障. 主閥桿卡死，彈簧斷裂. 行走馬達(dá)損壞. 行走減速器損壞,造成挖掘機(jī)單邊履帶不能行走的故障. 同轉(zhuǎn)接頭上下腔溝通 行走油管破損,也會(huì)造成挖掘機(jī)單邊履帶不能行走的故障. 成都九鑫工程機(jī)械維修有限公司 聯(lián)系電話： 聯(lián) 系 人：許師傅 公司網(wǎng)址：www.cdjxwx.com