濰柴4105(圓)4105(方)6105冷卻器
中冷器和冷凝器的區(qū)別是什么
中冷器即中間冷卻器,它和冷凝器都是一種冷卻器,作用和原理都是一樣的,只是使用位置和目的不同,所以叫法不同!
冷凝器是制冷四大部件(壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流裝置和蒸發(fā)器)中不可或缺的一個(gè)部分,為的是帶走蒸發(fā)器的冷負(fù)荷和壓縮機(jī)做功產(chǎn)生的熱量。
而中冷器則是為了提高制冷效率而設(shè)置的,其目的是使被冷卻的制冷劑液體過(guò)冷,達(dá)到增加制冷量的目的!
當(dāng)然,不同系統(tǒng)中的中冷器有著不同的作用,此處只是針對(duì)制冷系統(tǒng)中它與冷凝器的區(qū)別做簡(jiǎn)單說(shuō)明!
濰柴4105,6105機(jī)濾器總成
柴油機(jī)機(jī)油濾清器上蓋開(kāi)裂原因及改進(jìn)措施
查找故障部位
拆解機(jī)油濾清器后發(fā)現(xiàn),其濾紙表面有碎屑等顆粒物,由此說(shuō)明濾芯起到了一定的過(guò)濾作用。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),濾紙已經(jīng)向內(nèi)塌陷,固定濾紙的鐵質(zhì)上端蓋發(fā)生變形,上端蓋的定位凸緣孔開(kāi)裂,并與濾紙脫開(kāi)
一拖東方紅柴油機(jī)齒輪室蓋
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鑄鐵件單缸柴油機(jī)齒輪室蓋,室蓋上鑄有起動(dòng)軸孔2、油門(mén)槽3、油泵孔4、泵油扳手孔5、觀察孔6、油門(mén)調(diào)速桿孔7、油門(mén)調(diào)速支座8、呼吸器安裝迷宮9,油泵孔4四周的三個(gè)連接孔10為螺紋孔,其在室蓋內(nèi)側(cè)端為乳狀凸起1,這種室蓋成本低,在價(jià)格上有競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)克服了鑄鐵件塑性差的問(wèn)題,可有效地連接油泵總成,并能使室蓋中的油不能從連接孔中漏出。