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濰柴4100D柴油機
在環(huán)境惡劣下，使用柴油發(fā)電機組的妙招
用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱，從而提高壓縮終點溫度，改善著火條件。電熱預熱方法是在進氣管內安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進氣，但是它消
采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機房溫度會降至 0℃以下，應裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
濰柴HF4100G28柴油機
柴油發(fā)動機常見四故障解析
2. 燃料輸送故障
（1）首先，燃料里面有空氣也會引起起動困難或是無法起動。起動以后，空氣會讓發(fā)動機熄滅，再起動會很困難。空氣會通過油管上的任何一個破口或通過回流進入系統(tǒng)。為了確定空氣是不是造成故障的原因，可以在噴射泵反向一側安裝一個清除反向軟管。起動發(fā)動機，觀察線路。如果燃料中冒出氣泡，就說明噴射泵的進氣一側進了空氣。噴射泵自身通常不是空氣泄漏的源頭，所以要仔細檢查燃油線路和泵。
濰柴4102G柴油機
領悟正確啟動柴油機的要點
3、對于帶全程式調速器的柴油機，將油門置于略高于怠速位置(約700r/min)，而對于帶兩極式調速器的冷態(tài)車用柴油機起動時，應將加速踏板踏到底并在起動電機嚙合之前松開踏板。
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