濰柴4100D柴油機(jī)
在環(huán)境惡劣下,使用柴油發(fā)電機(jī)組的妙招
用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱,從而提高壓縮終點(diǎn)溫度,改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲,直接加熱進(jìn)氣,它不消耗空氣中的的氧氣,也不污染進(jìn)氣,但是它消
采用高能量蓄電池,如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫,若機(jī)房溫度會降至 0℃以下,應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
濰柴HF4100G28柴油機(jī)
柴油發(fā)動機(jī)常見四故障解析
2. 燃料輸送故障
(1)首先,燃料里面有空氣也會引起起動困難或是無法起動。起動以后,空氣會讓發(fā)動機(jī)熄滅,再起動會很困難??諝鈺ㄟ^油管上的任何一個(gè)破口或通過回流進(jìn)入系統(tǒng)。為了確定空氣是不是造成故障的原因,可以在噴射泵反向一側(cè)安裝一個(gè)清除反向軟管。起動發(fā)動機(jī),觀察線路。如果燃料中冒出氣泡,就說明噴射泵的進(jìn)氣一側(cè)進(jìn)了空氣。噴射泵自身通常不是空氣泄漏的源頭,所以要仔細(xì)檢查燃油線路和泵。
濰柴4102G柴油機(jī)
領(lǐng)悟正確啟動柴油機(jī)的要點(diǎn)
3、對于帶全程式調(diào)速器的柴油機(jī),將油門置于略高于怠速位置(約700r/min),而對于帶兩極式調(diào)速器的冷態(tài)車用柴油機(jī)起動時(shí),應(yīng)將加速踏板踏到底并在起動電機(jī)嚙合之前松開踏板。