濰柴道依茨汽缸墊濰柴柴油機(jī)濰坊柴油機(jī)型號295、2100、2105、3105、495、4100、4102、4105、4108、4110、6105、6108、6110、6113、道依茨226B,斯太爾WD615、斯太爾WD618、6160A、6170Z,8170Z,6200Z系列柴油整機(jī)和配件
、前后油封、曲軸、曲軸瓦、中冷器、連桿、連桿瓦、噴油泵、密封圈、皮帶 油底殼、上止推片、下止推片、氣缸體、傳感器、氣缸蓋、氣缸墊、挺桿、推桿、渦輪增壓器、軸承、機(jī)油泵、搖臂、充電機(jī)、起動馬達(dá)、支架、皮帶輪、凸輪軸、凸輪軸齒輪、水泵、回油管、飛輪殼、執(zhí)行器、傳感器、電子調(diào)速器、執(zhí)行器、機(jī)油冷卻器、風(fēng)扇、 螺栓、柱塞
濰柴6113柴油機(jī)凸輪軸
1.怎樣檢查和調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸軸向間隙?
維護(hù)作業(yè)中必須對凸輪軸的軸向間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整,才能保證配氣正時(shí)。檢查時(shí),拆下柴油發(fā)動機(jī)氣門推桿室蓋或聯(lián)動齒輪室蓋,用千分表側(cè)桿的觸頭觸及凸輪軸的凸臺或凸輪軸齒輪,再用旋具前后撬動凸輪軸。表針擺動的范圍,即為凸輪軸的軸向間隙。改變間隙時(shí),可通過換用不同厚度的止推片、限位板或調(diào)整環(huán)進(jìn)行調(diào)整.止推片用螺釘固定在氣缸體前壁上,由鑄青銅制成,有三種不同厚度。有的柴油發(fā)動機(jī)還在止推片上刻有A,B,C三種不同標(biāo)記,表示厚度逐級減小;限位板用螺釘固定在飛輪殼相對于凸輪軸軸端位置上;調(diào)整環(huán)則套裝在凸輪軸第1道軸頸與凸輪軸齒輪輪毅之間。柴油發(fā)動機(jī)在維修裝配時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)厚度的止推片或限位板、調(diào)整環(huán),并按規(guī)定力矩?cái)Q緊凸輪軸齒輪的固定螺母,以保證凸輪軸有正常的軸向間隙。
濰柴連桿
發(fā)動機(jī)活塞連桿組—活塞詳解 活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成,如圖2-10。
功用:活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
工作條件:活塞在高溫、高壓、高速、潤滑不良的條件下工作?;钊苯优c高溫氣體接觸,瞬時(shí)溫度可達(dá)2500K以上,因此,受熱嚴(yán)重,而散熱條件又很差,所以活塞工作時(shí)溫度很高,頂部高達(dá)600~700K,且溫度分布很不均勻;活塞頂部承受氣體壓力很大,特別是作功行程壓力大,汽油機(jī)高達(dá)3~5MPa,柴油機(jī)高達(dá)6~9MPa,這就使得活塞產(chǎn)生沖擊,并承受側(cè)壓力的作用;活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度(8~12m/s)往復(fù)運(yùn)動,且速度在不斷地變化,這就產(chǎn)生了很大的慣性力,使活塞受到很大的附加載荷?;钊谶@種惡劣的條件下工作,會產(chǎn)生變形并加速磨損,還會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力,同時(shí)受到燃?xì)獾幕瘜W(xué)腐蝕作用。