濰柴增壓器
增壓器采用南用的氣動(dòng)換向閥,使之自動(dòng)換向壓縮。增壓器操作安全,采用氣體驅(qū)動(dòng),無(wú)電弧及火花,可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用。增壓器平衡保壓不消耗任何能量,增壓泵處于待機(jī)狀態(tài)。增壓器通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便地得到所需要的壓力。增壓器利用增壓缸提供高壓氣體,以維持啟動(dòng)裝置正常工作。增壓器適用范圍廣,工作介質(zhì)可為各種氣體,而且可靠性高,免維護(hù)和壽命長(zhǎng)。增壓器輸出范圍廣,對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得小的流量。增壓器操作安全,自動(dòng)氣控?fù)Q向保持壓力恒定,無(wú)電弧及火花;安全用于易燃易爆的氣體或液體場(chǎng)所。
濰坊濰柴495.4100、2105、3105、495、4100.4102.4105、4106.4108、4110、6105、6108、6110、6113、道依茨226B,斯太爾WD615、斯太爾WD618、6160A、6170Z,汽缸蓋,缸蓋總成包括缸蓋,氣門,氣門座,導(dǎo)管,氣門油封,氣門上托,氣門下坐,氣門彈簧,氣門鎖夾。其特點(diǎn)是鑄造和維修方便,不易發(fā)生變形且密封性好,但缸心距離大,使柴油機(jī)長(zhǎng)度增加如190系列、195系列和110系列柴油機(jī)采用的就是單缸式汽缸蓋。2、雙缸式汽缸蓋柴油機(jī)每?jī)蓚€(gè)汽缸共同使用一個(gè)汽缸蓋,其特點(diǎn)是鑄造方便,潤(rùn)滑油道和冷卻水道布置較簡(jiǎn)單,但某一缸損壞時(shí)修理費(fèi)用較高,維修時(shí)占用的時(shí)間也較長(zhǎng)。如135系列和120系列柴油機(jī)等采用的就是這種汽缸蓋。3、多缸式汽缸蓋柴油機(jī)3個(gè)或3個(gè)以上汽缸共同使用一個(gè)整體式汽缸蓋.
活塞型號(hào),活塞材料,活塞質(zhì)量,活塞品質(zhì)。
柴油機(jī)繼承了輕型卡車配套的 4100 柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)通過(guò)對(duì)燃油系統(tǒng)的
改進(jìn),性能進(jìn)一步提高,很好地滿足了工程自卸車的工作要求。該系列柴
油機(jī)起動(dòng)性能好、燃油消耗率低;低速供應(yīng)濰柴4100 4102發(fā)動(dòng)機(jī)配件水箱曲軸四配套扭矩大、煙度??;結(jié)構(gòu)緊湊、配置
全;噪聲、振動(dòng)及排放指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先水平。廠家供應(yīng)濰柴,東方紅4105.4108.6105.6108.4110柴油機(jī)汽缸蓋總成,6105柴油機(jī)汽缸蓋總成、低價(jià)供應(yīng)6105柴油機(jī)汽缸蓋總成、批發(fā)495柴油機(jī)汽缸蓋,490柴油機(jī)汽缸蓋....