濰柴
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柴油機(jī)水箱和機(jī)油中進(jìn)柴油的原因
⑴氣缸蓋有氣孔或裂紋?;糁莅l(fā)電機(jī)組康明斯柴油機(jī)的PT燃油泵式燃油供給系統(tǒng)中,古交發(fā)電機(jī)組其柴油道在缸蓋上,陜西發(fā)電機(jī)組缸蓋上既有機(jī)油道和水道,又有柴油道。西安發(fā)電機(jī)組工作時,咸陽發(fā)電機(jī)組缸蓋上柴油道中柴油壓力為0.8~1.2MPa,寶雞發(fā)電機(jī)組水的壓力小于0.6MPa,柴油壓力高于水的壓力,一旦缸蓋上出現(xiàn)氣孔、砂眼或裂紋,會使水道和柴油道相通,則柴油就會進(jìn)入水道中。
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濰柴發(fā)動機(jī)的氣缸蓋簡介
濰柴柴油發(fā)電機(jī)組系列氣缸蓋為整體鑄造件,進(jìn)、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側(cè),進(jìn)氣道采用螺旋氣道設(shè)計。為了降低氣缸蓋熱負(fù)荷和考慮到增壓工況,氣缸蓋底板熱負(fù)荷嚴(yán)重區(qū)采用不等壁厚設(shè)計,在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位,由冷卻水噴注冷卻。
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什么原因弄成柴油機(jī)水泵組的柴油機(jī)飛轉(zhuǎn)? 怎么解決?可能是以下這幾個原因所造成的:1 噴油系調(diào)速失靈;更換調(diào)速器或排除故障 2噴油泵供油拉節(jié)在較大供油位置不能回位;檢查并排除故障;3 啟動遇熱塞失效,柴油大量進(jìn)入進(jìn)氣管;更換預(yù)熱塞,清除進(jìn)氣管內(nèi)柴油;4 使用油浴式空氣濾清氣時,因油盆內(nèi)錯用輕質(zhì)柴油或油面過高,使進(jìn)氣管進(jìn)油;按要求更換用油或?qū)⒂兔娼抵烈?guī)定,并清洗進(jìn)氣管,進(jìn)氣道;5 油底殼油面過高,通過曲軸箱通風(fēng)裝置將機(jī)油吸入進(jìn)氣管;放出多余機(jī)油,清洗進(jìn)氣管。