產(chǎn)品介紹為何要做開孔鋁箔 在薄薄的鋁片層打孔,有了這些透氣孔,引擎散發(fā)的大量熱量才不會被金屬鋁箔層發(fā)射回去,而是疏導(dǎo)熱量進入棉層,利用棉層的纖維結(jié)構(gòu)最終將熱量吸收,它的隔熱作用很好的保護你的引擎蓋漆面。多孔纖維結(jié)構(gòu) 隔熱棉由多孔纖維構(gòu)成,豐富的纖維意味著更多的空間,形成自然隔熱層,阻隔熱量向引擎蓋的輻射。削減聲波能量:發(fā)動機運轉(zhuǎn)的機械噪音無法避免,當(dāng)這些聲波經(jīng)過纖維層后,會經(jīng)過無數(shù)次的的反射,最后能量被消耗殆盡,讓噪音減弱就是這樣來的。160℃溫差_更好的耐候性 從零下40度到零上120度,材料的可耐受溫度范圍非常寬,在極端溫度壞境下,依然保持穩(wěn)定的性能,更具有防火阻燃性能,為安全多一重保障。以不變應(yīng)萬變 使用高粘性背膠,確保材料和鈑金緊密結(jié)合,粘性不因環(huán)境改變而減弱;經(jīng)過嚴格的環(huán)保檢測,確保您使用的材料健康、安全。引擎艙高溫不斷,也不必擔(dān)心產(chǎn)生有害物質(zhì)。產(chǎn)品屬性隔熱棉由多孔纖維構(gòu)成,豐富的纖維意味著更多的空間,形成自然隔熱層,阻隔熱量向引擎蓋的輻射。使用高粘性背膠,確保材料和鈑金緊密結(jié)合,粘性不因環(huán)境改變而減弱;經(jīng)過嚴格的環(huán)保檢測,確保您使用的材料健康、安全。其他說明多孔纖維結(jié)構(gòu)160℃溫差_更好的耐候性從零下40度到零上120度,材料的可耐受溫度范圍非常寬,在極端溫度壞境下,依然保持穩(wěn)定的性能,更具有防火阻燃性能,為安全多一重保障。交易說明報價可致電詳詢 地址:福州市金山閩江大道馬榕小區(qū)01-02號店