企業(yè)車載GPS定位終端

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有償公車私用真的可行么？  有償公車私用，困難重重，這到底會是公車改革的進步還是政府在向公車亂用現(xiàn)象妥協(xié)，是否能實現(xiàn)廣州政府的善意初衷，是否真的可行，至少目前我們只能期待廣州市民的答案。那有沒有切實的措施那減少公車私用呢？答案是肯定的，除了制定嚴格的公車管理制度以外同時也需要借助科技手段也就是GPS車輛管理系統(tǒng)，通過這套車輛管理系統(tǒng)可以實時查詢到車輛的位置、行車停車軌跡、車輛行駛歷史軌跡等等，鎖定用車的人員，鎖定車輛從而達到避免公車私用的發(fā)生！當然如何徹底消除公車私用還要靠領導者英明與智慧了！ 

功能一 車輛定位

◆1.點名：車主需要了解車輛實時位置，點名后車輛會自動上報當前位置。

◆2.定時監(jiān)控：車載終端按照管理人員設定的時間，自動向監(jiān)控中心上報位置信息。

◆3.盲區(qū)補報：車輛行駛到無線信號盲區(qū)，會自動存儲定位數(shù)據(jù)，待無線信號恢復后自動向中心上傳位置信息。

◆4.最近有效位置：在進入GPS 信號盲區(qū)前的最后一次位置。

二、車輛控制

▲1.智能、強制雙模油路控制：內(nèi)置斷油斷電繼電器,車載終端在收到斷油斷電指令后,自動切斷油量信號。

▲2.遠程恢復油電路：車載終端收到指令后,恢復車輛的油電路。

▲3.***功能：當車輛發(fā)生異常情況時，監(jiān)控中心可以設定***服務號碼，下發(fā)***指令，實現(xiàn)遠程***功能。

三、事故預防與報警

★1.超速報警：車輛超過管理人員設定的速度后,車載終端將自動向中心上報超速報警。

★2.疲勞駕駛報警：長途行駛的司機連續(xù)駕駛時間超過管理人員規(guī)定的時間后,車載終端自動向中心上報疲勞駕駛警情。

★3.入界/越界報警：車輛進入/走出用戶禁止進入的區(qū)域后,車載終端將自動向中心上報警情。

★4.超時停車報警：車輛在行駛途中,如果停車的時間超過管理人員規(guī)定的時間,車載終端自動向監(jiān)控中心上報一次警情。

★5.緊急報警：當用戶遇到緊急情況（如：遇劫或需要救助時）按動報警按鈕, 同時報警指示燈亮,應急報警信息立即上報中心。

★6.非法開門報警：車輛設防后,未撤防,直接開門,監(jiān)控中心會收到非法開門的警情。

★7.非法啟動報警：車輛設防后,未撤防,直接點火,監(jiān)控中心會收到非法啟動報警。

★8.非法移動報警：車輛設防后,未撤防,移動產(chǎn)生報警。

★9.斷電報警：車輛外界電源被剪斷后報警。