對(duì)于惠州區(qū)位交通來說,新美廣東墻體廣告|廣東農(nóng)村墻體廣告廣東噴繪墻體廣告價(jià)格400-6060-805、139-2229-6468.3月末開通的莞惠城際只不過算是打開了潘多拉之盒。緊隨其后,深惠城際提速、深圳地鐵延伸至惠州、贛深高鐵和廣汕高鐵……。
25日,在贛深高鐵和廣汕高鐵先后發(fā)布勘察監(jiān)理招標(biāo)公告,初步明確新增高鐵站點(diǎn)設(shè)置的背景下,記者從惠州市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局了解到,該局編制編制的《惠州市“十三五”近期建設(shè)規(guī)劃(2016—2020年)》(下稱“規(guī)劃”)對(duì)此予以完善。規(guī)劃對(duì)“十三五”期間惠州城市建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌安排。按照規(guī)劃,到2020年左右,惠州境內(nèi)將擁有3條高鐵線路。
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隨著《規(guī)劃》的公示,此前贛深、廣汕在惠州市區(qū)合并設(shè)站的傳聞被打破。規(guī)劃介紹,在贛深高鐵確定在城北小金口設(shè)置惠州北站后,廣汕高鐵將在惠城南部的三棟設(shè)置惠城南站。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)也介紹,這并不意味著贛深和廣汕在城區(qū)將分開設(shè)站,廣汕通過連接線路也將接入惠州北站,使得惠州北站成為兩條高鐵線路的樞紐站,這也讓初入高鐵時(shí)代的惠州城區(qū)步入高規(guī)格。
2020年惠州形成高鐵網(wǎng)格局
縱貫惠陽、惠東的廈深高鐵在“十二五”期間開通,惠州正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。而進(jìn)入到“十三五”周期,惠州高鐵交通將進(jìn)一步升級(jí)。據(jù)惠州“十三五”規(guī)劃綱要(草案),到2020年前后,惠州又將有贛深高鐵和廣汕高鐵途經(jīng)并在多個(gè)縣區(qū)設(shè)站,優(yōu)化市民的出行環(huán)境。
據(jù)草案信息顯示,贛深高鐵惠州段長約101.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)站3站,計(jì)劃2016年開工,2020年建成,總投資201.4億元。廣汕鐵路惠州段長約115.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)站4站,計(jì)劃2016年開工,2019年建成,總投資246億元。
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