導(dǎo)軌

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東莞安昂五金機(jī)電有限公司

東莞市安昂五金機(jī)電有限公司是一家主要銷售傳動系列產(chǎn)品的專業(yè)公司，主營來自臺灣、日本、德國、意大利、美國、瑞典等各國知名進(jìn)口傳動產(chǎn)品。

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滾動系列：日本NSK、NTN、KOYO、NACHI、EZO軸承，德國FAG/INA軸承、國產(chǎn)HCH軸承、東莞TR軸承。

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公司宗旨：

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ABBA直線導(dǎo)軌系列型號

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 當(dāng)thk直線導(dǎo)軌工作時，鉛球在采用優(yōu)質(zhì)合金鋼的滑軌和滑塊之間，經(jīng)高硬度處置和密成型磨削加工而成的滾道中滾動，通過滑塊兩端的返向器作無限循環(huán)運(yùn)動，使滑塊 沿滑軌輕易的做高精度直線運(yùn)動。與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相比，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運(yùn)動發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級進(jìn)給及定位。再加上滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計，使得thk直線導(dǎo)軌可以承擔(dān)一定的扭矩，同時接受上下左右等各方向的負(fù)荷。滾動thk直線導(dǎo)軌副的新類型、新功能目前在不時涌現(xiàn)，并正在向組合化、集成化、高速、低噪音、智能化方向發(fā)展。thk直線導(dǎo)軌構(gòu)造與特長thk直線導(dǎo)軌是一種滾動導(dǎo)引，由鋼珠在滑塊與導(dǎo)軌之間作無限滾動循環(huán)，使得負(fù)載平臺能沿著導(dǎo)軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動，其摩擦系數(shù)可降至激進(jìn)滑動導(dǎo)引的1/50使之能輕易地達(dá)到μm級的定位精度。寬軌thk直線導(dǎo)軌增加線軌寬度約1.5倍及降低組合高度，實(shí)現(xiàn)超高扭轉(zhuǎn)阻抗；滑軌采用兩排裝置螺栓固定，因此大幅度提高了裝置強(qiáng)度。如何校調(diào)thk直線導(dǎo)軌的平行度 thk直線導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是thk直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。thk直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個是移動元件。由于thk直線導(dǎo)軌是規(guī)范部件，對機(jī)床制造廠來說．唯一要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于裝置平面上。與平面導(dǎo)軌比較，thk直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動元件的移動，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。thk直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。因?yàn)闈L動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。thk直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)基本功能如同軸承環(huán)，裝置鋼球的支架，形狀為“v字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套thk直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個。機(jī)床的工作部件移動時，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上，從而延長thk直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得．是導(dǎo)軌和支架之間裝置超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長，導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增大。導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)形狀是半園的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個，力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)直線導(dǎo)軌提高機(jī)床的抗振性直線導(dǎo)軌的采用大大地提高了機(jī)床生產(chǎn)率，機(jī)床應(yīng)有較高的抗振性采用直線滾動導(dǎo)軌的機(jī)床極易產(chǎn)生振動，運(yùn)動部件的高速進(jìn)退，使機(jī)床床身受到很大的沖擊，直線滾動導(dǎo)軌副阻尼極低，抗振性能很差，這周期性的沖擊極易使機(jī)床發(fā)生振動而導(dǎo)致加工外表發(fā)生形狀誤差和波紋，尤其是磨床或高精度機(jī)床其影響更為明顯，而對閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)還可能導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。使機(jī)床共振頻率偏低，對消除諧振不利，因此單純用增加壁厚的方法來提高機(jī)床剛性，對提高機(jī)床的抗振性是沒有協(xié)助的設(shè)計時應(yīng)注意提高單位質(zhì)量的靜剛性，如增加適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)筋，安排合理的斷面形狀和尺寸，盡量減小床身表面的開窗面積，提高機(jī)床與地基連接處的剛性等。機(jī)床應(yīng)注意合理增加阻尼，提高動剛度，增加機(jī)床阻尼的方案很多，如在機(jī)床外壁上附加一層具有高內(nèi)阻的粘彈性—瀝青制成的高分子聚合物和油漆胰子等；結(jié)構(gòu)中嵌人粘彈性阻尼材料；將型砂保留在鑄件內(nèi)或?qū)ｉT的細(xì)鐵丸封閉在鑄件內(nèi)。滾柱導(dǎo)向系統(tǒng)在二導(dǎo)軌間增加一中間阻尼靴(滑座)此滑座內(nèi)表面噴除了一種滑動支承材料，與所有導(dǎo)向外表都形成30μm擠壓油膜間隙，其阻尼減振效果良好。機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)應(yīng)有足夠的進(jìn)給剛度直線導(dǎo)軌的滑動摩擦系數(shù)f＝0.0030.004而傳統(tǒng)的貼塑導(dǎo)軌f＝0.04鑄鐵導(dǎo)軌f＝0.12可見直線滾動導(dǎo)軌的摩擦阻力僅為傳統(tǒng)導(dǎo)軌的十到三十分之一。就直線滾動導(dǎo)軌而言，很小的進(jìn)給力就能推動滑臺，其運(yùn)動也是輕便平穩(wěn)的但若進(jìn)給系統(tǒng)的剛性差就會造成滑臺的爬行、竄動，這種爬行與傳統(tǒng)的爬行完全是兩回事，不是由于導(dǎo)軌面的摩擦引起的而是由系統(tǒng)的進(jìn)給剛度較差導(dǎo)致的因此解決的方法也完全不同，著重應(yīng)提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。精密機(jī)床導(dǎo)軌油采用深度精制的礦物油為基礎(chǔ)油，加入抗氧、抗磨、防銹、油性、黏附等添加劑經(jīng)科學(xué)調(diào)制而成。