充氣芯膜

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   衡水煒榮橡膠有限公司生產(chǎn)的橡膠氣囊具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性，柔性和氣密性，當(dāng)充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預(yù)制或現(xiàn)澆出符合設(shè)計(jì)要求的混凝土構(gòu)件。本產(chǎn)品能滿足超長(zhǎng)與大直徑空心構(gòu)件,異型截面空心構(gòu)件澆筑的要求,產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯模可反復(fù)使用多次，可以大大的降低成本和提高施工進(jìn)度。

     橡膠氣囊是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構(gòu)件必備產(chǎn)品?？梢杂行У慕档褪┕こ杀荆涌焓┕みM(jìn)度。就降低成本來說，橡膠氣囊的循環(huán)利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于硬模的循環(huán)利用率，即便是第一次使用橡膠氣囊工藝來施工，循環(huán)利用的次數(shù)也不會(huì)少于60次，如果使用熟練的工人施工，循環(huán)使用次數(shù)在80-110次之間。

   橡膠氣囊的使用:

 1、橡膠氣囊的入模-將氣囊牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
  2、橡膠氣囊開始充氣
（1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。
（2）異型氣囊應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。

  3、固定
(1)因振搗混凝土?xí)r，氣囊會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。
 (2)一般 φ250mm氣囊箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
  4、澆筑混凝土
（1）澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。
（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止氣囊左右移動(dòng)。
（3）振搗棒端頭不可接觸氣囊，以免穿破發(fā)生漏氣。
 5、拆除氣囊
 待混凝土初凝后，即將氣囊抽出氣囊。（打開閥門放氣、拆除氣囊時(shí)間根據(jù)施工情況自定）