抗拉拔球型支座是一種適用于高烈度地震區(qū)和颶風較多區(qū)域的新型抗拉拔球型支座??估吻蛐椭ё诔R?guī)球型支座結構形式上增加了抗拉拔結構,可承受豎向拉拔力。通過建立抗拉拔球型支座模型,并結合實際工況,應用力學校核和有限元方法分析了抗拉拔結構的使用效果。計算結果表明,在不利工況下,抗拉拔球形支座的承載力、抗拉拔性能、位移和轉角均可滿足設計要求,表明該抗拉拔球型支座能很好地滿足實際需求。
專業(yè)生產抗拉拔球型支座(可設計圖紙和提供安裝服務)廠家電話:15333183043
1、 萬向球鉸支座通常包括:上支座板、下支座板、支座鋼球芯(鋼襯板)、F4圓平板、F4球形板、橡膠密封圈、不銹鋼板等七個部分組成。減震支座廣泛用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程項目的防震
2、萬向球鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的地震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。
3、與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。
4、通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
5、適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
6、特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
7、具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。
8、我公司生產的減震球鋼支座現已開發(fā)出參數化、系列化產品,可滿足不同用戶對橡膠支座的各種技術要求,并可根據用戶要求設計出
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