公路橋梁伸縮縫(伸縮裝置,變形縫),C 型橋梁伸縮縫,F型橋梁伸縮縫,E型橋梁伸縮縫,Z型橋梁伸縮縫,模數(shù)式伸縮縫,SCB梳齒型伸縮縫,毛勒式伸縮縫,TST(瀝青)橋梁伸縮縫等各種型號。。橋梁伸縮縫、伸縮縫、橡膠伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、伸縮裝置、橋梁伸縮裝置、GQF-C、GQF-F、 GQF-E、 GQF-Z、 GQF-L、 GQF-MZL、40、60、80、120、160、
GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:
GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。
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選用原則:
橋面鋪裝層厚度≥80mm
伸縮量≤80mm
我公司是廠家直銷橋梁充氣芯模、橋梁伸縮縫、公路伸縮縫、橡膠支座、板式橡膠支座、止水帶、橡膠止水帶、管道封堵器、閉口泡沫板等工程橡膠制品,物優(yōu)價廉,銷往全國各地,歡迎致電軍橋橡膠 魏建麗(女士) ,選擇軍橋,就是選擇一流的服務(wù)??筛鶕?jù)您的具體要有具體定做。
橋梁伸縮縫對于橋梁的重要性
橋梁伸縮縫是為了適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮,橋面平坦,行駛性良好的構(gòu)造,施工安裝方便,且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體,具有能夠安全排水和防水的構(gòu)造,承擔(dān)各種車輛荷載的作用,養(yǎng)護、修理與更換方便。橋梁伸縮縫裝置損壞的原因是由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,因此伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。在預(yù)制端梁時,要考慮縱坡對伸縮縫上下寬度的影響。梁端豎截面必須按設(shè)計圖紙要求設(shè)置傾斜角度,避免伸縮縫上下出現(xiàn)過寬或過窄情況。對于現(xiàn)澆箱梁,在端模與背墻之間可放置適當(dāng)厚度的苯板,并在達到拆模強度時及時拆模,防止苯板日久破損落入灰渣難以清除。并且為保證伸縮縫寬度和保護層厚度,在加工制作骨架片時,應(yīng)防止腹板骨架長度正偏差超標(biāo)。