山東輪胎聯(lián)軸器

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產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品介紹輪胎聯(lián)軸器，常見型號(hào)有三種：LA輪胎聯(lián)軸器，LB輪胎聯(lián)軸器，UL輪胎聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器又可以分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。產(chǎn)品屬性 UL型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20~80攝氏度，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。其他說明UL型輪胎式聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：　　●標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。　　●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) 　　●柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大 　　●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié) 邯鄲市恒力傳動(dòng)機(jī)械有限公司專業(yè)從事工業(yè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)銷售。我公司具備專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的聯(lián)軸器共三十余種系列、上千種規(guī)格，廣泛用于冶金、礦山、造紙、化工及重型機(jī)械行業(yè)，也可根據(jù)客戶個(gè)性化需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)各種非標(biāo)聯(lián)軸器。公司技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備精良、檢測(cè)手段齊全，質(zhì)量保證體系完善，產(chǎn)品以優(yōu)良的品質(zhì)深受用戶好評(píng)。交易說明供需雙方協(xié)商簽定供貨合同，按照國(guó)標(biāo)或需方提供的圖紙進(jìn)行加工。