刮板輸送機(jī)的這些設(shè)施起保護(hù)作用。有些擋煤板還附有采煤機(jī)導(dǎo)向管,對(duì)采煤機(jī)的運(yùn)行起導(dǎo)向定位作用,防止采煤機(jī)掉道。
為了達(dá)到采煤機(jī)工作的全截深和避免刮板輸送機(jī)傾斜,就必須在輸送機(jī)推移時(shí)先清除機(jī)道上的浮煤,因此在溜槽靠煤壁側(cè)幫上安裝有鏟煤板。需要特別指出的是,鏟煤板只能清除浮煤,不能代替裝煤,否則會(huì)引起鏟煤板飄起、輸送機(jī)傾斜,因而造成采煤機(jī)割不平底板,甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故。
刮板輸送機(jī)在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展,大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段在30-40年代,是可拆卸的刮板輸送機(jī),它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè),隨工作面的推進(jìn),需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈?zhǔn)前迨?,多為單鏈,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機(jī)。第二階段是40年代前期由德國(guó)制造出可彎曲刮板輸送機(jī),它與采煤機(jī)、金屬支架配合實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化采煤。
液力耦合器的作用,,當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí),在離心力作用下,工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少,傳遞力矩降低,渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低,大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi),電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn),從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過載。隨著負(fù)荷繼續(xù)增大,最后渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到過載保護(hù)作用。一旦外負(fù)荷減小,工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔,液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。