機(jī)頭傳動部i要由機(jī)頭部分和動力部組成。機(jī)頭部分由鏈輪軸組、機(jī)頭架、擴(kuò)板、配重塊、撥鏈器等組成。動力部由減速器、偶合器、電機(jī)追接盤、聯(lián)接罩等零部件組成。帶有法蘭盤的聯(lián)接罩將減速器、偶合器、電機(jī)等聯(lián)成一體,通過聯(lián)接板組裝在機(jī)頭架一側(cè),通過減速器輸出軸的內(nèi)花鍵與鏈輪軸組的外花鍵相嚙合,從而驅(qū)動鏈輪軸組?!。ㄒ妶D3)。
機(jī)頭架為前開口式結(jié)構(gòu),用不同厚度的高強(qiáng)板材拼焊,經(jīng)機(jī)加工成型,具有強(qiáng)度高,剛性好等特點(diǎn)。前開口的圓弧頂端靠兩側(cè)板處設(shè)有鏈輪軸組的輔助支承,以縮小鏈輪軸組的支撐跨距,提高鏈輪軸組的強(qiáng)度和剛性。
機(jī)頭架兩側(cè)均可安裝傳動裝置,鏈輪軸組安裝在前開口內(nèi),分別用兩個壓塊固定在機(jī)頭架前端。
5.1.1.2伸縮槽
該伸縮槽集過渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體,緊湊,其主要功能:
a)完成中部槽向機(jī)頭部的過渡。
由于其所處位置,結(jié)構(gòu)很
b)當(dāng)鏈條產(chǎn)生較小松弛后,利用其兩側(cè)調(diào)節(jié)油缸,對鏈條進(jìn)行張緊,每次調(diào)節(jié)量為10mm,可進(jìn)行多次。
具體操作過程是:取掉該槽兩側(cè)的定位銷,給液壓缸供液,使之伸出,并使槽兩側(cè)銷孔對正,重新插入定位銷,液壓缸撤壓, 完成一次微調(diào)。當(dāng)伸縮槽調(diào)到極限位置,需將該槽縮回,重新緊鏈。縮回前需將溜槽中浮煤拉盡,并清除槽內(nèi)接口處雜物。
當(dāng)檢修設(shè)備或轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時,操作人員應(yīng)注意安全。
h)所有的螺栓和連接件應(yīng)正確安裝,并按規(guī)程應(yīng)擰緊。
門工作面轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作(如更換刮板、鏈輪、鏈條等)都應(yīng)在斷開電源的十青況下進(jìn)行。
j)使用阻鏈裝置緊鏈時,機(jī)械、電器的關(guān)聯(lián)部分必須十分仂’調(diào)。
緊鏈完畢后,切記要松開緊鏈裝置和拆除阻鏈裝置裝置。