程遠礦機告訴你,,為了減少刮板鏈對槽幫的 磨損,在機尾架上槽兩側裝有壓鏈塊。由于不在機尾緊鏈,機尾不設緊鏈裝置。為了使下鏈帶出的煤粉能自動接入上槽,在機尾安設回煤罩。機尾的傳動裝置都與機頭相同,如SGB764/264型刮板輸送機。
17、上下兩段同時回收時,必須各派專人觀察設備的拉運情況,且必須由現(xiàn)場跟班隊干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場監(jiān)督。18、后溜設備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時用舊枕木架設兩個“#”字型木垛,接實上口頂板。里側木垛與100#支架尾梁切頂線齊,外側木垛與100#支架底座前端齊。回收上口棚梁和單體支柱時,應由里向外逐架逐棵進行回收,回收前先打好護身戧柱,嚴格執(zhí)行“先支后回”的原則,待木垛、板梁接實后再回收支柱。
刮板輸送機的這些設施起保護作用。有些擋煤板還附有采煤機導向管,對采煤機的運行起導向定位作用,防止采煤機掉道。
為了達到采煤機工作的全截深和避免刮板輸送機傾斜,就必須在輸送機推移時先清除機道上的浮煤,因此在溜槽靠煤壁側幫上安裝有鏟煤板。需要特別指出的是,鏟煤板只能清除浮煤,不能代替裝煤,否則會引起鏟煤板飄起、輸送機傾斜,因而造成采煤機割不平底板,甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故。