AG520JJ軋制工藝工藝
4.1 軋制溫度制度
粗軋末道次溫度:≥ 1030℃。精軋
終軋溫度: 875±15℃。
4.2AG520JJ 精軋
精軋除鱗:同時(shí)投入兩排除鱗集水
管,噴咀壓力≥ 18M Pa,充分去除進(jìn)入
精軋機(jī)前的中間坯表面氧化鐵皮。合理
調(diào)節(jié)各機(jī)架中冷卻裝置的水量或開(kāi)、關(guān)
機(jī)架間的冷卻水,保證軋件的精軋出口
溫度保持在目標(biāo)溫度范圍內(nèi)。根據(jù)板形
情況,及時(shí)調(diào)整彎輥、竄輥等的調(diào)節(jié)。
精軋各道次壓下量分配應(yīng)盡可能均勻。
結(jié)語(yǔ)
本文主要論述了汽車大梁用熱軋卷
板的冶煉生產(chǎn)工藝。轉(zhuǎn)爐冶煉的重點(diǎn)是
終點(diǎn)成分控制,精煉操作的重點(diǎn)是增碳
及脫氧。采用合理的脫氧合金化制度和
良好的保護(hù)澆注措施,穩(wěn)定控制中間包
鋼水溫度、拉速、冷卻水量可以獲得較
低的夾雜物含量、良好的鑄坯內(nèi)部質(zhì)量。
安鋼
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汽車卷板
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5.75
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AG520JJ
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1500
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1
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27.05
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安鋼
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汽車卷板
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7.75
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AG520JJ
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1500
|
1
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27.474
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安鋼
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汽車卷板
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5.75
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AG520JJ
|
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1500
|
1
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27.82
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安鋼
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汽車卷板
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7.5
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AG520JJ
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1500
|
1
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26.98
|
安鋼
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汽車卷板
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7.75
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AG520JJ
|
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1500
|
1
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27.6
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安鋼
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汽車卷板
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7.75
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AG520JJ
|
|
1500
|
1
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27.06
|
安鋼
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汽車卷板
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7.5
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AG520JJ
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1500
|
1
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28.95
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