重點推薦優(yōu)質(zhì)碳素鋼

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主要用于制作機械結(jié)構(gòu)件的碳素結(jié)構(gòu)鋼。其質(zhì)量等級較高，鋼中硫、磷含
量均不大于0.035％。這類鋼除了碳含量低的少數(shù)牌號的鋼軋成薄板制作沖壓制件外，大多數(shù)牌號的鋼熱軋或熱鍛制成鋼條，用于制作需要熱處理的機械零件。
    此類鋼一般以氧氣堿性轉(zhuǎn)爐、電弧爐冶煉。除了碳含量低的3個牌號可以冶煉成沸騰鋼外，其余都是鎮(zhèn)靜鋼。這類鋼一般熱軋或熱鍛成圓鋼或方鋼。鋼材一般以退火、正火或高溫回火狀態(tài)交貨，鋼材的表面質(zhì)量、硬度、脫碳層、頂鍛性能、拉伸性能、非金屬夾雜物和低倍組織應符合有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要還要進行晶粒度、顯微組織和塔形發(fā)紋檢驗。
    在中國國家標準GB69__83中，此類鋼共有31個牌號，其中11個牌號的錳含量較高，其上限達1．20％。這種錳含量較高的鋼，在鋼號末尾附加“Mn”標號，但它不屬于合金鋼。
    此類鋼的熱處理方式和用途，與鋼的碳含量有關(guān)。碳含量在0.15％以下的鋼，塑性、韌性、加工成形性和焊接性均極良好，可軋成薄板、鋼帶和鋼條，用于制作汽車駕駛室、發(fā)動機罩等深沖制品和油桶、搪瓷制品、焊接鋼管、墊片、機器零件等。碳含量為0.15％～0.25％的鋼，經(jīng)表面化學熱處理(滲碳、氰化)、淬火和低溫回火，零件心部具有一定的強度和較好的韌性，而表層硬度很高，耐磨性較好。所以它既能承受可變載荷和沖擊負荷，又很耐磨。這類鋼用于制作負荷不大的軸、軸套、齒輪、鏈輪、鏈條滾子等，也可不經(jīng)熱處理而用于不經(jīng)受很大應力而要求韌性較好的杠桿、拉桿、螺栓、墊片等。碳含量為0.30％～0.60％的鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可獲得良好的綜合力學性能，其強度較高、韌性良好；而經(jīng)表面淬火(高頻淬火、火焰淬火)和低溫回火，其表層硬度高、耐磨性良好。它主要用于制作應力較大的傳動軸、曲軸、連桿、活塞桿、齒輪等。碳含量在0.65％以894上的鋼，強度很高，彈性良好，主要用于制作各種機器、汽車、拖拉機、鐵道車輛用板彈簧、卷彈簧、車輪圈以及高碳鋼絲、鋼絲繩、凸輪、軋輥等。碳含量大于0.65％且錳含量較高的鋼，主要用于制作坐墊簧、彈簧發(fā)條和冷拔鋼絲。