邊坡防護網(wǎng) 分類:主動防護與被動防護 邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用
引起高速公路高邊坡護坡的原因有:
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2、公路兩側邊坡過陡;
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。
石籠網(wǎng)是由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成,根據(jù)ASTM A 975和EN10223標準,所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設計要求而不同,一般介于2.0-4.0mm之間,鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2,金屬鍍層重量一般高于245g/m2石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長度不得小于50mm.以保證絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。
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