無(wú)人值守地磅汽車(chē)衡

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無(wú)人值守汽車(chē)地磅主要功能說(shuō)明

1、可靠性高

卡與讀寫(xiě)設(shè)備之間無(wú)機(jī)械接觸，避免了由于接觸讀寫(xiě)而產(chǎn)生的各種故障；非接觸式射頻卡表面無(wú)露出來(lái)的芯片，無(wú)芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問(wèn)題。

2、使用壽命長(zhǎng)

卡可以重復(fù)寫(xiě)次數(shù)為100,000次，讀操作次數(shù)無(wú)限；

3、操作方便、快捷

卡片使用沒(méi)有方向性，無(wú)需插拔，大大提高每次使用的速度；卡操作能源供應(yīng)采用無(wú)源方式，非接觸下操作；

4、防沖突

非接觸式卡中有快速防沖突機(jī)制，能防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此，讀寫(xiě)器可以“同時(shí)”處理多張非接觸式射頻卡，提高了應(yīng)用的并行性。

5、可以適用多種應(yīng)用

非接觸式卡的分扇區(qū)、分塊的存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使它適用于一卡多用，能應(yīng)用于不同的系統(tǒng)管理，可根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問(wèn)條件。

6、加密性能好

非接觸式卡的有不可更改的全球的芯片僅有序列號(hào)；非接觸式卡與讀寫(xiě)器之間采用雙向驗(yàn)證機(jī)制，非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫(xiě)器進(jìn)行三次相互認(rèn)證，而且在通訊過(guò)程中所有的數(shù)據(jù)都加密，卡中各個(gè)扇區(qū)都有獨(dú)立的操作密碼和訪問(wèn)條件。

電子汽車(chē)衡接地小知識(shí)

一、基礎(chǔ)接地：電子汽車(chē)衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地，接地，電阻小于4歐姆。

二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ，將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須有底線，使用三相插頭，同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，起到安全保護(hù)的作用。稱重儀表外殼必須有效連通，有利于抑郁或消除各種電磁干擾。

三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電引下線，材料采用（40）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線，與接地體連通。

   在日常監(jiān)測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強(qiáng)電子汽車(chē)衡的安全性和可靠性，確保電子汽車(chē)衡的安全使用和量值得準(zhǔn)確可靠。

   無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要模塊設(shè)計(jì)，無(wú)人值守地磅的應(yīng)用在逐漸的擴(kuò)大：

   1.管理終端

   本系統(tǒng)的管理終端采用了B/S模型進(jìn)行開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的管理終端，用戶不直接對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，而是與編程好的用戶界面進(jìn)行對(duì)話，用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)服務(wù)器上的WEB頁(yè)面。

   2.稱重終端

   系統(tǒng)的稱重終端主要是實(shí)現(xiàn)整個(gè)稱重系統(tǒng)的流程，主要包括車(chē)輛設(shè)別、車(chē)輛引導(dǎo)、車(chē)輛的定位、稱重圖像的抓拍等。

   3.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

   數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)在整個(gè)稱重系統(tǒng)中所占的位置也非常重要，需要對(duì)車(chē)輛信息、標(biāo)簽信息、貨物信息和稱重?cái)?shù)據(jù)等都要在數(shù)據(jù)庫(kù)保存和管理。