無(wú)人值守地磅

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      關(guān)于現(xiàn)在流行的無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)中出現(xiàn)了無(wú)人值守汽車衡，這個(gè)無(wú)人值守汽車衡在稱重中起到了很大的作用的。給我們提供了一些方便，但是如果出現(xiàn)了問(wèn)題我們應(yīng)該怎么做呢？今天我們恒遠(yuǎn)汽車衡廠家來(lái)給您講解關(guān)于無(wú)人值守汽車衡的檢修方式的介紹。

電子汽車衡的維修方法很多，有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合了幾種方法，具體情況如下：

1.“比較法”就是用正確的特征與錯(cuò)誤的特征相比較，來(lái)尋找故障的方法。

2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。

總的來(lái)說(shuō)，面對(duì)汽車衡各種各樣的故障，在維修汽車衡，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有 數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路。

3.“觀察法”就是通過(guò)眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。

4.“代碼診斷法”是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來(lái)找出故障的方法。對(duì)于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。

 以上關(guān)于無(wú)人值守汽車衡的檢修方式就給您講解到這里了，更多精彩資訊請(qǐng)登陸泰安衡器來(lái)查詢您想要的知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)容。

衡器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題勿擔(dān)心，查找問(wèn)題找方法

       當(dāng)電子汽車衡設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，為了不影響設(shè)備的正常操作與使用，需要盡快找到電子汽車衡的問(wèn)題所在，兩方面，泰安市金冠衡器有限公司為您帶來(lái)專業(yè)技術(shù)支持。

   1、首先檢查接線盒，有無(wú)水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，清潔內(nèi)部。

   2、查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻，有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象，則需要更換電纜，無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。

   無(wú)人值守汽車衡優(yōu)點(diǎn)

   無(wú)人值守汽車衡的使用對(duì)貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，走向科學(xué)化、規(guī)范化，從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本：

  （1）數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化，智能化。設(shè)立進(jìn)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，通過(guò)刷IC 感應(yīng)卡，數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心，貨物中轉(zhuǎn) 處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。

  （2）極大限度的省去人工操作，發(fā)電廠、水泥廠、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行 停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，手工操作非常耗時(shí)，且誤差率大，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，在車輛稱重監(jiān)管區(qū)，實(shí)時(shí)采集通行車輛的 IC 卡信息，并與磅站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞，進(jìn)而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。

  （3）節(jié)約時(shí)間成本，縮短過(guò)磅時(shí)間，全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過(guò)磅時(shí)間、提高過(guò)磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的，主要用于對(duì)通過(guò)地磅的貨車自動(dòng)進(jìn)行整體重量的采集，IC 卡數(shù)據(jù)的寫(xiě)入和讀取，車輛稱重完畢的自動(dòng)放行等等。