無人值守汽車衡報價

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無人值守汽車衡系統(tǒng)方案設(shè)計

1、汽車衡現(xiàn)場采集將盡量利用現(xiàn)有的硬件設(shè)施，減少用戶的重復(fù)投資，降低系統(tǒng)資金投入。通過對包鋼計量秤房設(shè)備進行升級改造，實現(xiàn)每個汽車衡計量點的無人值守，計量人員全部集中到計量中心通過計算機網(wǎng)絡(luò)對每臺汽車衡實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控、語音對講及計量過程控制。

（1）采用6C電子標簽，升級遠距離RFID讀卡器主機，車輛上秤時自動識別車輛信息。讀卡距離可達8m以上。采用RFID卡可以確定車輛的性，防止司機通過倒換車牌等行為進行。應(yīng)用RFID射頻識技術(shù)流程圖

（2）車輛位置判別：采用圖像人工識別和自動紅外開關(guān)識別的方式，通過在衡器臺面兩端安裝攝像頭和車輛識別開關(guān)，實時監(jiān)測車輛在臺面上的位置，只有當車輛停在規(guī)定范圍內(nèi)、無外界車輛影響才能進行計量。

（3）遠程視頻監(jiān)控:通過遠程視頻查看車牌、車輛位置、計量情況并抓拍計量時的車輛圖片，可進行計量數(shù)據(jù)疊加，作為原始數(shù)據(jù)，實現(xiàn)事故再現(xiàn)和問題追溯。

（4）采用MOxaE1214以太網(wǎng)I/O模塊（6個輸入/6個輸出）：實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的遠程啟動與復(fù)位、照明控制，紅外輸入、印機狀態(tài)信號輸入等。

（5）數(shù)據(jù)采集：通過RS232串口實時采集現(xiàn)場稱重儀表數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)判斷車是否輛上秤，以及車輛在秤臺上的狀態(tài)。

2、建立集中計量中心

（1）設(shè)計消息服務(wù)器,實現(xiàn)計量業(yè)務(wù)的自動分配和轉(zhuǎn)發(fā)。

（2）設(shè)計計量操作臺10~20個，用于汽車衡的計量。每個操作臺配備語音對講設(shè)備，實現(xiàn)計量時和現(xiàn)場客戶的實時語音溝通。

無人值守汽車衡市場形勢分析

      現(xiàn)在的大型企業(yè)越來越多,磅秤價格，當然出現(xiàn)偷秤的現(xiàn)像已是常有，有不少企業(yè)存在著在成品過磅運輸和車輛管理上有著很大的紕漏，這不僅是電子汽車衡系統(tǒng)的原因，更多的還是人為的偷秤因素，又加之企業(yè)的管理制度不完善，使得越來越多的人越來越瘋狂的偷秤，這些紕漏不僅給企業(yè)資金帶來了極大的損失，隨著時間的推移，也會嚴重的影響企業(yè)的經(jīng)營管理和經(jīng)濟效益。

　　面對電子汽車衡偷秤現(xiàn)象，很多企業(yè)感到束手無策，在產(chǎn)品過磅運輸與車輛管理這個大紕漏上，一直處于被動管理的的地位，更嚴重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假及使用汽車衡遙控器改變稱重數(shù)值等等。對于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道，有時即使知道也不好及時發(fā)現(xiàn)和控制，給企業(yè)或商家?guī)順O大的危害與損失。在這樣的嚴峻形勢下，無人值守汽車衡的需求就更加得到肯定了，也是眾多企業(yè)目前需要配備的。

      據(jù)了解，現(xiàn)在無人值守汽車衡現(xiàn)在已普及了30%的大型企業(yè)，小到垃圾廠，大到化工廠。不論是小廠還是大廠已后都會被這個無人值守汽車衡所代替，電子汽車衡會慢慢的被這個世界所逃態(tài)，這是因為無人值守汽車衡除有一套完整的汽車衡裝置外，還有了電子汽車衡上面不能實現(xiàn)的功能，例如可以在無人工干預(yù)的情況下，能快速、準確、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程。管理人員可遠程對稱量流程及計量數(shù)據(jù)進行***、查詢、打印等操作,防爆等級。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。

      汽車衡從信號輸出可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡，從型式上可分為移動式汽車衡和固定式汽車衡，從安裝上分為地上衡和地中衡，根據(jù)需要選用懸臂梁式、橋式、柱式、輪輻式等稱重傳感器，配高精度稱重控制儀表，接線盒、承載器就構(gòu)成了電子汽車衡；可以配上電腦、打印機形成稱重管理系統(tǒng)；再配上攝像機就組成稱重管理系統(tǒng)；紅外***、欄桿機、讀卡器、電控控制器便是無人值守稱重系統(tǒng)，可以遠距離、多部門管理共享稱重數(shù)據(jù)。