數(shù)字式地磅無需稱重顯示
數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅的區(qū)別
地磅的穩(wěn)定性與傳感器大關(guān)系
地磅精度高、穩(wěn)定性好,可以是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。購買地磅、電子地磅多測試穩(wěn)定性,這是由于地磅的穩(wěn)定性是地磅的重要性能之一因此,穩(wěn)定性是購買地磅秤的重要參考標準,穩(wěn)定性越強的地磅秤可以減少更多的非人為性的故障。
任何東西都難免出現(xiàn)故障,地磅秤也不例外,地磅不能秤重的原因是什么呢?要先檢查線路,看看線路是否因為各種原因:比如被壓斷,破壞,老化等等,從而形成接觸不良。如果這些沒有問題,再看焊點是否脫落,接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動。
地磅秤傳感器實際上是一種將稱重信號轉(zhuǎn)變?yōu)槟M電信號或者數(shù)字電信號輸出的裝置,根據(jù)不同的實際工作環(huán)境正確選用傳感器,直接形影傳感器的精度及壽命,避免不必要的損失。
1,高溫環(huán)境,對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫地磅秤傳感器;避免涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題
2,多粉塵,潮濕度較高的環(huán)境,容易造成短路,應(yīng)選用密閉性很高的傳地磅秤感器。
3,腐蝕性較高的環(huán)境,潮濕、酸性會造成彈性體受損或產(chǎn)生短路,應(yīng)選用不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的地磅秤傳感器
4,電磁場干擾,某些環(huán)境干擾厲害直接影響精度或者稱重顯示不穩(wěn)定,應(yīng)該對環(huán)境檢查影響的來源,和選用屏蔽性較好的地磅秤傳感器
5,易燃、易爆環(huán)境,必須選用防爆地磅秤傳感器。
電子地磅使用之前應(yīng)該注意那些問題呢?
1、置零差錯
a).沒有零點盯梢設(shè)備的置零差錯的測驗:先將電子汽車衡置零,然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€分度值的附加砝碼,核算零點差錯。
b).具有零點盯梢設(shè)備的置零差錯測驗:將示值脫節(jié)主動置零和零點盯梢規(guī)模(如放置10T的砝碼在承載器上),測定零點鄰近的差錯。
2、鑒別力測驗
在承載器上放置規(guī)則的砝碼和10個0.1d的小砝碼,然后順次取下小砝碼,直到示值I確實地減少了一個實踐分度值而變?yōu)镮-d。再放上一個0.1d的小砝碼,然后再輕緩地放上1.4d的砝碼,示值應(yīng)為I+d。
3.動態(tài)檢定
動態(tài)稱量檢定的通常需求:
a. 車輪順次停止在承載器上,并結(jié)尾經(jīng)過承載器的狀況;
b. 車輛在承載器的中間、偏左側(cè)、偏右側(cè)勻速運轉(zhuǎn)經(jīng)過該承載器的狀況;
c. 車輪在承載器的中間以變速(加快、減速)運轉(zhuǎn)經(jīng)過承載器的狀況。