百森中國電博會
2018第十七屆北京國際智能駕駛博覽會
2018 17th Beijing International Automotive ElectronicsExpo
時間:2018年06月28日-30日 地點:北京亦創(chuàng)國際會展中心(中國智造2025展示中心)
<<<批準單位:
北京市商委
<<<主辦單位:
中國電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會 中國消費電子協(xié)會 百森展覽集團(BUFSIN)
<<<支持單位:
美國汽車改裝用品協(xié)會(SEMA) 國際汽車工程師學會(SAE-International)
美國汽車配套供應(yīng)商協(xié)會(OESA) 法國汽車零部件協(xié)會(FIEV)意大利汽車工業(yè)協(xié)會 (ANFIA)
韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(KAICA) 土耳其汽車零部件制造商協(xié)會(TAYSAD)
中國汽車改裝用品協(xié)會(CAMAA) 中華全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會
中國國際商會(CCOIC) 浙江省機電產(chǎn)品進出口商會(ZJCCME) 廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(GAIA)
浙江省汽摩配行業(yè)商會(ZJAMPA) 臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(TTVMA) 博世集團
電裝公司 德爾福公司 麥格納集團 通用汽車公司 豐田汽車株式會社 福特汽車公司
大眾汽車集團 戴姆勒股份公司 克萊斯勒有限責任公司 寶馬集團
<<<市場前景:
數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)濟時代的來臨
隨著國家中國智造2025戰(zhàn)略實施,智能產(chǎn)品、智能制造與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合、跨業(yè)創(chuàng)新,成為家電消費電子行業(yè)發(fā)展趨勢。2016年習總書記講到未來中國將大力支持數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展,要加大投入,加強信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深度融合,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、做大做強數(shù)字經(jīng)濟,拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間。
中國國際汽車電子技術(shù)展覽會,由森展展覽集團主辦,眾多國內(nèi)外行業(yè)主管部門直接參與組織的汽車電子技術(shù)專業(yè)展覽,以其“權(quán)威專業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、品牌打造、行業(yè)引領(lǐng)”的工作思路,在行業(yè)中的美譽度與影響力極高。業(yè)內(nèi)人士已將其視為“信息交流、市場開發(fā)、品牌展示、拓展渠道、交易合作”的首選平臺。展會的良好效果贏得了眾多展商和觀眾的認可和支持。已成為亞洲權(quán)威性最強、專業(yè)性最高、規(guī)模最大的汽車電子技術(shù)專業(yè)展。
智能駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動化、電動化以及互聯(lián)網(wǎng)化等信息技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期,包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內(nèi)的國家和地區(qū)都在進一步加快無人駕駛領(lǐng)域的布局。同時,美國交通部日前便針對智能駕駛廠商發(fā)布指導意見書,智能駕駛法律法規(guī)的堅冰也逐漸消融,智能駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨馈?/span>
在《中國智造2025》中,對智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個方面的目標,一個是到2020年,要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,要掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關(guān)鍵技術(shù),建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。
<<<展會概況:
北京國際汽車電子技術(shù)博覽會(以下簡稱CEE)是百森展覽集團(以下簡稱BUFSIN)旗下的知名展覽品牌,是全球規(guī)模最大的汽車電子產(chǎn)品及解決方案的展示平臺之一,也是亞洲第二大汽車電子技術(shù)專業(yè)展,已在北京連續(xù)成功舉辦16屆。
作為中國汽車電子技術(shù)展會的風向標,第十六屆北京國際汽車電子技術(shù)博覽會(2017 CEE)無論從展出規(guī)模還是買家數(shù)量都創(chuàng)歷屆新高,又一次為展商和專業(yè)觀眾獻上了一場專業(yè)性與參與性高度融合的行業(yè)交流盛宴。
2017CEE現(xiàn)場總計共有63800名專業(yè)觀眾參觀展覽會,較2016年度展會觀眾人數(shù)總量提升了12.88%,觀眾來自69個國家及地區(qū)。展會現(xiàn)場匯聚了來自中國內(nèi)地、德國、美國、日本及港澳臺等國家和地區(qū)的展商,共計300家行業(yè)領(lǐng)軍品牌和代表企業(yè),現(xiàn)場聚集眾多頂尖優(yōu)秀的汽車電子界供應(yīng)商,專業(yè)買家分布全球各地,同時更有行業(yè)協(xié)會嘉賓及來自海內(nèi)外專業(yè)商貿(mào)團的蒞臨參與。
2018北京國際汽車電子技術(shù)博覽會將于6月28日-30日在北京亦創(chuàng)國際會展中心(中國智造2025展示中心)舉辦。森展國際展覽有限公司作為展會唯一的主辦方及銷售方,將繼續(xù)保持一貫的專業(yè)視角與卓越品質(zhì),同時充分依托行業(yè)協(xié)會背景,繼續(xù)與中國電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會攜手合作。
<<<展館優(yōu)勢:
亦創(chuàng)國際會展中心作為北京“中國制造2025”的長期展示中心,以“會、展、賽、創(chuàng)”有機融合為特色,已然形成京南最具特色的高端產(chǎn)業(yè)國際展示、交流平臺。
亦創(chuàng)國際會展中心依托于智能機器人產(chǎn)業(yè)新高地——亦創(chuàng)智能機器人創(chuàng)新園,承接著中國目前智能機器人領(lǐng)域規(guī)格最高規(guī)模最大的國際性行業(yè)盛會——世界機器人大會。作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,智能機器人已成為世界各國推動工業(yè)革命的主力軍,亦創(chuàng)國際會展中心以亦創(chuàng)智能機器人創(chuàng)新園為基礎(chǔ),打造全球機器人展示交流中心、技術(shù)和產(chǎn)品交易中心,為構(gòu)建首都高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)提供重要支撐。
<<<觀眾類別:
CEE會的參會人員主要來自中國以及亞洲各地的電子科技行業(yè),包括5826名高管、8319名采購人員,以及其他國際買家、零售商、分銷商、工程師、政府官員、 媒體、市場分析師、行業(yè)具有影響力的人士以及全球知名企業(yè)C級別以上的高 層管理人員。將親身感受到CEE在推動創(chuàng)新以及幫助企業(yè)進行品牌推廣方面 所帶來的巨大影響。
<<<企業(yè)榮譽:
為了鼓勵企業(yè)科技創(chuàng)新,樹立國內(nèi)高端電子產(chǎn)品誠信品牌,打造高端汽車電子產(chǎn)品形象,促進行業(yè)健康發(fā)展。中國汽車電子技術(shù)博覽會組委會,擬評選出一批誠信經(jīng)營、技術(shù)先進、品質(zhì)優(yōu)良的品牌企業(yè)及產(chǎn)品,并與博覽會期間頒發(fā)榮譽獎項。
本屆展會設(shè)置獎項內(nèi)容:(參展商資質(zhì)審核通過即獲得評選資格)
◇中國汽車電子博覽會金獎
◇優(yōu)秀企業(yè)家獎
◇科技創(chuàng)新獎
◇高端汽車電子產(chǎn)品包裝設(shè)計創(chuàng)新獎
◇ 2018中國汽車電子博覽會最佳企業(yè)形象展示獎
<<<展會優(yōu)勢:
1、國家政策重點支持發(fā)展,智能駕駛市場必將引爆下一個千億級市場;
2、國際化展示平臺,拓展高端智能駕駛技術(shù)銷售渠道,共享國際品牌高利潤;
3、百余家頂級品牌齊聚上海,打通合作通道,搶占高端目標市場唯一國際專業(yè)平臺;
4、2018全球創(chuàng)新產(chǎn)品展示,特邀高端渠道商體驗智能駕駛新技術(shù)、新產(chǎn)品,把脈行業(yè)新趨勢;
5、數(shù)十場論壇破局經(jīng)銷困惑,交易、交流、交友、合作盛會不容錯過;
交易會同期舉辦重量級峰會、政策法規(guī)宣講會、新技術(shù)發(fā)布會、汽車電子、智能駕駛技術(shù)市場現(xiàn)狀與政策解讀、市場調(diào)研報告發(fā)布、門店內(nèi)陳列和促銷技巧、跨界合作推廣經(jīng)驗分享,采供對接大會等活動,將對智能駕駛技術(shù)、汽車電子產(chǎn)業(yè)熱點議題、發(fā)展趨勢展開討論,先進技術(shù)及創(chuàng)新專題、全球采購專題、流通及售后市場專題、洽談、培訓、對話活動豐富多彩,為參展商和采購商提供寬領(lǐng)域、深層次的增值服務(wù)。
<<<展品范圍
◆智能駕駛設(shè)備:
智能駕駛汽車、智能駕駛列車、智能駕駛汽車、無人駕駛航空設(shè)備等;
◆智能駕駛輔助系統(tǒng):
環(huán)境感知系統(tǒng)、傳感器、雷達系統(tǒng)(毫米波雷達、激光雷達)、高精度導航系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、視頻攝像頭、激光測距儀、夜視儀、車載信息技術(shù)、車載電腦、車輛控制技術(shù)、預防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、紅外照相機設(shè)備、電磁控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)平臺、智能交通等。
◆智能充換電技術(shù)設(shè)備
智慧充電樁、充電機、電源模塊、換電設(shè)備、逆變器、變壓器、濾波設(shè)備、變頻器、高低壓保護設(shè)備、低壓開關(guān)、變流器、整流器、車載電源、車載充電機、電機、電控、電容器、儲能電池及電池管理系統(tǒng)、充電柜、配電柜、連接器、電纜、光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電機監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)等
◆智能駕駛科研機構(gòu):
智能駕駛科研學院、智能駕駛實驗室、智能駕駛行業(yè)媒體等;
◆車內(nèi)區(qū)域:電子半導體、傳感器、電池/電容器電阻、觸摸面板、顯示屏模塊(LCD / FED / VFD)連接器/電纜/線束。
◆遠程信息處理技術(shù)專區(qū)
遠程信息處理操作系統(tǒng)、通訊模塊、安全系統(tǒng)、遠程信息處理服務(wù)、變頻器