NM-4.0多功能內(nèi)燃鋼軌打磨機是工務(wù)系統(tǒng)專業(yè)維修鐵軌的理想工具,特別是可以打磨道岔、尖軌。
NM-4.0多功能內(nèi)燃鋼軌打磨機產(chǎn)品性能及簡要說明
NM-4.0多功能內(nèi)燃鋼軌打磨機結(jié)構(gòu)先進,適用于鋼軌平面、側(cè)面、圓弧面及各種角度的打磨,也適用鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內(nèi)燃機作動力源,適用于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。
NM-4.0多功能內(nèi)燃鋼軌打磨機主要技術(shù)參數(shù)
(1)內(nèi)燃機:功率5.5馬力,轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)/分
(2)外型尺寸:2000×1200×1400毫米
(3)砂輪尺寸:Φ250×Φ32×25毫米
(4)砂輪角度:±45度
(5)垂直行程:0—160毫米,橫向行程:0—300毫米
(6)整機質(zhì)量:75公斤
(7)適用于各種不同軌型(28—43—75公斤/米)
(8)該機可單人操作,作業(yè)時請先閱讀汽油機說明書
汽油機是日本原裝進口本田汽油機,他特點是功率大,節(jié)能省油噪音小,易于保養(yǎng)。本機鋁制合金,外觀新穎。配帶配油壺,要放在通風干燥處。
(9)本機在打磨時可劃動砂輪片,使砂輪片利用率高,多方位打磨。
(10)主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min
垂直行程:0-250mm
橫向行程:1600mm
旋轉(zhuǎn)角度:0±45℃
整機質(zhì)量:110kg
適應(yīng)于43-75kg/m鋼軌、平面、側(cè)面、圓弧面、飛邊和各種道岔的打磨。
(一) 使用
1. 磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應(yīng)按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后再行起動。
2. 汽油機要空載起動,油門放到最小量,新汽油機要有磨合期。當汽油機轉(zhuǎn)速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。
3. 汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內(nèi),燃油容積比按15:1配制。
4. 由于現(xiàn)場作業(yè)風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5. 本機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
(二) 保養(yǎng)
1. 汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,必須重新校驗。
2. 汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后,再旋出油尺檢查。
3. 汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后,因密封不嚴能使調(diào)速室的潤滑油漏出,故使用500h后應(yīng)予更換。
4. 打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
GM-250型打磨機以(電動機)GX160汽油機作動力,用A型三角皮帶(內(nèi)周長889毫米)通過傳動系統(tǒng)帶動砂輪進行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、傳動系統(tǒng)、砂輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給,走行裝置和機架用螺栓連接,走行輪輪緣較高,下道后也可在地面上推行
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