電動(dòng)叉車(chē)http://www.tcmwx.com/html/cpzs/ 無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)http://www.tcmwx.com/ 找優(yōu)嘉力
我國(guó)無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)情況:我國(guó)為了鼓勱中小企業(yè)工業(yè)的發(fā)展,在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況前提下,對(duì)環(huán)境的要求也有所寬待。但是在國(guó)外就不一樣,一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)境的要求相當(dāng)嚴(yán)格。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)境的求要是很高的,比一般發(fā)達(dá)國(guó)家要高出幾倍的要求。要求低污染,低炭能,噪聲小的。這對(duì)叉車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),是一次升級(jí),再一次的改革。根據(jù)有關(guān)部門(mén)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)內(nèi)燃平衡重式" 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)約占銷(xiāo)量的%,而全球叉車(chē)銷(xiāo)量中電動(dòng)叉車(chē)比重超過(guò)了%。這是因?yàn)樵跉W、美、日的叉車(chē)市場(chǎng)上,電動(dòng)叉車(chē)已成為主流產(chǎn)品的緣故,而且小型電動(dòng)叉車(chē)在歐美市場(chǎng)的比例很高。由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低、叉車(chē)作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等素,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車(chē)需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車(chē)。
近年來(lái),無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展快速。產(chǎn)量從年的.萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到年的近.萬(wàn)臺(tái),其中內(nèi)燃電動(dòng)叉車(chē)萬(wàn)臺(tái),電動(dòng)車(chē)輛包括平衡重式、乘駕式電動(dòng)叉車(chē)和各類(lèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛.萬(wàn)臺(tái)。年我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛(包括電動(dòng)平衡重乘駕式電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)步行倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃平衡重式電動(dòng)叉車(chē))銷(xiāo)量為.萬(wàn)臺(tái),比年同期增長(zhǎng)了.%,非機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛(手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和手動(dòng)電動(dòng)叉車(chē))銷(xiāo)量為萬(wàn)臺(tái),比年同期增長(zhǎng)了.%。從市場(chǎng)容量的角度分析,電動(dòng)叉車(chē)使用的范圍要廣闊得多,遍及各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。這個(gè)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)主要受?chē)?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)化程度、國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“動(dòng)力源”分布以及人們的電動(dòng)叉車(chē)使用意識(shí)等因素的影響。隨著我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,電動(dòng)叉車(chē)在品種、質(zhì)量、數(shù)量等各個(gè)方面還會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。