QA型電磁吊鉤橋式起重機
起重量：2T - 32/5T
起升高度：6M 9M 12M 18M 24M 30M
跨度：7.5M - 40M
工作級別：A5 - A7
起升結(jié)構(gòu)：電動葫蘆 卷揚機
操作方式：地操 空操 無線
整臺起重機是由橋架、小車（裝有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)）、起重機運行機構(gòu)、電氣設(shè)備、電磁吸盤系統(tǒng)（電磁雙梁）、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（電磁雙梁）五大部分組成。 起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和起重機運行機構(gòu)是起重機的各個工作機構(gòu)，各機構(gòu)都備有單獨的電動機，進行各自的驅(qū)動。起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)，均在操作室內(nèi)進行操縱。操縱室懸掛在起重機橋架靠端梁附近傳動側(cè)走臺下面。操縱室內(nèi)裝有各機構(gòu)的控制設(shè)備及保護配電盤、緊急開關(guān)、電鈴按鈕等。
●金屬結(jié)構(gòu)
金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩箱形端梁和主梁兩側(cè)的走臺所組成。腹板與上蓋板焊接處上拱度的預(yù)制，是根據(jù)起重機的跨度工藝條件，先用相應(yīng)的二次曲線、四次曲線及二四次迭加曲線的方法用計算機計算選取最高點，制作樣板，對腹板進行放樣下料。主梁的拼焊由拼焊工裝及合理的焊接工藝，采用埋弧自動焊或CO2氣體保護自動焊機焊接，減少起重機的焊接變形。主梁、端梁、腹板和上下蓋板的主受力焊縫，全部進行X射線拍片檢測，其它焊縫進行超聲波探傷檢查，確保焊縫質(zhì)量。 在主梁的主蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機的運行機構(gòu), 另一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的滑線。走臺的外側(cè)都有欄桿, 以保障檢修人員的安全。兩根端梁的中部是用螺栓連接起來的可拆件。這樣，整個橋架可以拆開成兩半以便運輸和安裝。
●掛梁機構(gòu)
掛梁由小車上的兩套起升機構(gòu)的卷筒鋼絲繩卷繞而控制升降。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車架四角引出鋼絲繩懸掛可旋轉(zhuǎn)掛梁工作，吊運平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，可以吊裝熱扎H型鋼單捆重量不小6000kg，電磁鐵安裝在掛梁的下方，電磁鐵在額定的起重量范圍內(nèi)，并確保按要求放到指定工位。另外，還設(shè)置調(diào)磁保磁控制設(shè)備，是起重電磁鐵工作用電的整流控制設(shè)備和斷電保護的作業(yè)現(xiàn)場的安全保障系統(tǒng)。整流控制設(shè)備可供電磁鐵的正常勵磁（吸料），電壓可根據(jù)吊運工藝和鋼板長短來方便地調(diào)整（0～110V），反向消磁（卸料），同時對備用電源可自動進行主充和浮充電。本裝置具有斷電保護功能，即交流失壓或缺相自動保磁功能，一旦電源因故中斷，起重機會同時發(fā)出聲光報警，并可控制起重機的起升制動器將吊在半空的鋼板安全地降至地面，以避免電磁鐵吊起的鋼板失電下落造成設(shè)備或人身事故。電氣控制柜采用了晶體管無觸點開關(guān)，接點閉合慣性小，大大縮短了換接時間，從而提高了電磁鐵的使用安全可靠性。操作開關(guān)、調(diào)磁控制和儀表直接安裝在起重機操縱室中的聯(lián)動臺上，達到集中控制、儀表監(jiān)控和操縱室中的布置一體化?？煞奖愕貑为?、全部控制或成組控制起重電磁鐵。
●運行機構(gòu)
起重機有四組行走車輪，安裝在兩根端梁的兩端。其中兩組是主動車輪，兩組是被動車輪。主動車輪的驅(qū)動機構(gòu)安裝在走臺上，這里采用的是兩套對稱的獨立的驅(qū)動裝置，我們稱之為分別驅(qū)動。 起升機構(gòu)的制動器采用直流，其他制動機構(gòu)采用液壓推桿制動器。 驅(qū)動機構(gòu)與車輪之間全部采用齒輪聯(lián)軸器的連接。這樣，即使在制造和安裝時所產(chǎn)生的誤差，或者由于載荷所引起的橋架變形而產(chǎn)生的部件之間的彼此變位，也可以由齒輪聯(lián)軸器得到補償，不致影響機構(gòu)的工作。主動和被動車輪軸都支承在角形軸承箱上，便于裝拆和檢修。
●起升機構(gòu)
在小車架的上部安裝起升機構(gòu)。 起升機構(gòu)由繞線式電動機的高速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動減速器。減速器的低速軸又帶動繞著鋼絲繩的卷筒。只要控制電動機的正反轉(zhuǎn)，就可以完成工件的升降作業(yè)。 為了保證起升機構(gòu)工作的安全可靠性，在減速機高速軸上裝有制動器，支承卷筒一端的軸承座上裝有上升限位器，是吊具上升至極限位置時的安全裝置。各方向行程均帶限位開關(guān),配置升降極限位置限制器,當(dāng)起重機大車或小車運行到極限位置時，撞開開關(guān)，切斷電源停止工作機構(gòu)的運行。
●小車運行機構(gòu)
小車運行機構(gòu)是由電動機帶動立式漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸以集中驅(qū)動的方式連接在小車架上的車輪。
性能特點：
●配置電磁吸盤，適合抓取散料物質(zhì)；
●動作操縱全部在司機內(nèi)完成，視野開闊；
●外形小，重量輕，安裝、使用、維修方便；
●整機剛性強；
●主機可根據(jù)要求設(shè)計滿意變頻調(diào)速控制，吊裝快速、穩(wěn)定；
●優(yōu)良的操作性能；
●安全系數(shù)高。
訂貨須知：
訂貨前應(yīng)確定起重機下列主要參數(shù)：起重量(主、副鉤起重量)、跨度、起升高度、運行速度、起升速度等。起重量包含磁盤自重。起重機總重不包括電磁盤及其附件重量。
列如：吊鉤起重量：主鉤15噸（配電磁吸盤及電子稱），副鉤5噸，軌距：Lk=31.5m，吊鉤起升高度：13m，起升速度：18.5m/min，運行速度：小車44.5m/min，大車89m/min。
我
公司可根據(jù)客戶具體需求設(shè)計制造適合特殊作業(yè)工種的起重機設(shè)備。
起重機制造標(biāo)準(zhǔn)
●GB3811-1983 起重機設(shè)計規(guī)范
●GB6067-1985 起重機械安全規(guī)程
●GB5905-1986 起重機試驗規(guī)范和程序
●GB/T14405-1993 通用橋式起重機
●GB/T14407-1993 通用橋式和門式起重機司機室技術(shù)條件
●GB/T10183-1988 橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差
●GB/T12602-90 起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范
●GB/T50278 起重設(shè)備安裝工程及驗收規(guī)范
●GBJ17-1988 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
●GBI232-82 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范
●GB50168-1992 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范
●GB50169-1992 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范
●GB50150-1991 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)
●GBJ115-1987 工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范
●JB4315 起重機電控設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)
●GBT12467-1990 焊接質(zhì)量保證一般原則
●GB/T985-1988 碳鋼、底合金鋼焊縫坡口的基本型式與尺寸
●JB/JQ4000.3-1986 焊接件通用技術(shù)要求
●GB3323-1987 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級
●JB/T4730-1994 壓力容器無損檢測
●JB/ZQ2007-90 起重機電氣制圖
●TJ231 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范
●GB9286-1988 色漆和清漆漆膜的劃格試驗
●GB8923-1988 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
●GB8918-1988 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩
●GB700 碳素結(jié)構(gòu)鋼
●GB5972-1986 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范
起重機材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
●GB699-88 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件
●GB700-88 碳素結(jié)構(gòu)鋼
●GB1102-74 圓股鋼絲繩
●GB1348-88 低合金結(jié)構(gòu)鋼
●GB11352-89 一般工程用鑄造碳鋼件
●GB9439-88 灰口鑄鐵件
●GB4315-86 起重機電控設(shè)備
●GB3323-84 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級
●GB11345-89 鋼焊縫和超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級
●GB8912-88 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩
●JB/T3695-94 電動葫蘆橋式起重機
應(yīng)用范圍：
適用于冶金工廠在室內(nèi)或露天的固定跨間較繁重地裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬制品與材料（如鋼錠、型鋼、生鐵塊）在機械廠、庫房中也常用來搬運鋼料、鐵塊、廢鐵、廢鋼、鐵屑等物料。
400-6352-900
