膜片聯軸器選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比基本上不用維護,制造方便。膜片聯軸器經動平衡后應用于高速傳動軸系已非常普遍。
膜片聯軸器結構形式:4孔 6孔 8孔 10孔 12孔。膜片的形式:連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片,波形膜片。
膜片聯軸器膜片連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形的特征:每一聯軸器由若干等厚度膜片組成,各片外緣為圓孤形的彈性較好,且形狀簡單,加工方便,此外邊數少的彈性要比邊數多的彈性要好,但是邊數太少的話,穩(wěn)定性也降低單向運轉時只有一半環(huán)邊承載傳遞扭矩。
單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心
膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統(tǒng)中產生較低的軸承負荷。
膜片聯軸器的特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺用系統(tǒng)中產生較低的軸承負荷。
膜片聯軸器常用于伺服系統(tǒng)中,因為膜片具有很好的扭矩剛性,但相較波紋管聯軸器關點。此外,膜片聯軸器比較精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝,則會很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常有心要的。