萬向聯(lián)軸器工作原理:
萬向聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器,分精密型萬向聯(lián)軸器以及大扭矩萬向聯(lián)軸器兩大類, 用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線夾角可達(dá)45°,廣泛用于機(jī)床、汽車、精密機(jī)械和重型機(jī)械等。萬向聯(lián)軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯(lián)接而成。
萬向聯(lián)軸器當(dāng)主動軸以等角速度ω 1旋轉(zhuǎn)時,如兩軸線夾角為 α,則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內(nèi)作周期性變化,從而引起附加動載。因此,單個萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。
萬向聯(lián)軸器的安裝方法
在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實(shí)現(xiàn).溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時停機(jī)就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象,不及時停機(jī)就會造成更嚴(yán)重的零件損壞。
萬向節(jié)聯(lián)軸器中傳動軸由于長時間的使用,會出現(xiàn)磨損,損壞,導(dǎo)致傳動軸會失去平衡,當(dāng)萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)這種情況的時候會發(fā)生異常的響聲,甚至?xí)?dǎo)致零部件的損壞。如果有格登的聲音,說明里面的零部件已經(jīng)松動了,我們需要及時給予加緊。 如果操作的速度過快,發(fā)生了嗡嗡的聲音,就是萬向聯(lián)軸器中傳動軸因磨損而動動了,或者一些吊掛的部件的位置已經(jīng)挪動了。
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十字軸式萬向聯(lián)軸器的安裝與維護(hù),十字萬向聯(lián)軸器安裝時,首先應(yīng)按照圖紙要求,檢測法蘭盤栓孔的分布誤差、止口及端面聯(lián)接尺寸的誤差和萬向聯(lián)軸器的同軸度誤差,還要注意分布置方位和原始相位,聯(lián)軸器兩端原則上都可作主動軸,但注意花鍵配合處盡量遠(yuǎn)離振源或沖擊源為宜。螺栓和螺母等緊固件應(yīng)符合機(jī)械性能等級要求,緊固螺母時南在螺紋處可燒注入些粘合劑,在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一個班后,再檢查螺栓是否松動,并以標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防緊力矩再次擰緊,如如此重復(fù)兩個班以防松動。
萬向聯(lián)軸器軸承和花鍵副要進(jìn)行定期潤滑。萬向聯(lián)軸器應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)一般在運(yùn)行半年后進(jìn)行維修,其具體時間視使用條件而定,當(dāng)運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)有異常聲響、振動、發(fā)生漏油等不正常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,及時處理。維修時應(yīng)仔細(xì)檢查零部件,十字軸和軸承的滾動面是否有剝落、點(diǎn)蝕、磨損及壓痕,壓痕大于0.25mm應(yīng)予更換,墊片磨損量超過0.35mm也應(yīng)更換。
組裝時,按拆卸時的相反順序進(jìn)行,應(yīng)注意花鍵軸和花鍵套兩相位相同;裝配十字軸總成時應(yīng)調(diào)整好墊片以保證十字軸中心線與叉頭中心線的同軸公差。其偏移量小于0.05—0.1mm,規(guī)格越小取小值,同時使每一軸端與墊片間隙保持在0.06—0.12mm以內(nèi),以防過大的軸間竄動。