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萬向聯(lián)軸器工作原理：
萬向聯(lián)軸器是一種特殊的聯(lián)軸器，分精密型萬向聯(lián)軸器以及大扭矩萬向聯(lián)軸器兩大類， 用于兩相交軸上的可移式剛性聯(lián)軸器。兩軸線夾角可達45°，廣泛用于機床、汽車、精密機械和重型機械等。萬向聯(lián)軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯(lián)接而成。
萬向聯(lián)軸器當主動軸以等角速度ω 1旋轉(zhuǎn)時，如兩軸線夾角為 α，則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內(nèi)作周期性變化，從而引起附加動載。因此，單個萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。
{精}是傳動零件的一種，它利用其機構(gòu)的特點使得兩軸不在同一軸線上，呈一定夾角的進行連續(xù)回轉(zhuǎn)。萬向聯(lián)軸器的特點就是具有較大的角向補償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高。萬向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式有很多，其中十字軸式最為常見，球籠式次之。在實際應(yīng)用中，萬向聯(lián)軸器還根據(jù)其傳遞扭矩的大小，分為了重型、中型、輕型和小型。為了更好的使用萬向聯(lián)軸器，要知道哪些情況會造成損壞。{長}
1、人為因素：選型不當、萬向聯(lián)軸器的加工精度不高，保養(yǎng)不好，對正不好等。
2、環(huán)境因素：潤滑油變質(zhì)造成的腐蝕、酸堿氣體的腐蝕等等。
3、磨損造成的損壞：萬向聯(lián)軸器在機器中連續(xù)運轉(zhuǎn)，相對運動的元件間發(fā)生磨損。
4、斷裂：超過萬向聯(lián)軸器的疲勞極限造成元件斷裂。
5、連接螺栓：連接螺栓的設(shè)計、選型和安裝不當。{長}
{精}適用于高速軋機，萬向聯(lián)軸器適用于酸洗線，連退線，精密矯平萬向聯(lián)軸器運行平穩(wěn)，噪音小。用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接{精}。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接{長}。十字軸式{精}是用量較大的萬向聯(lián)軸器，軸承是十字軸式萬向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯(lián)軸器主要區(qū)別于在軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結(jié)構(gòu)形式，為保證主、從動軸的同步性，實際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式，雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)接，中間長短的變化可有多種形式{長}
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