交通信號(hào)燈指示圖解

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交通燈的控制要求如下：

?控制開關(guān)

信號(hào)燈受啟動(dòng)及停止按鈕的控制，當(dāng)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕時(shí)，信號(hào)燈系統(tǒng)開始工作，并周而復(fù)始地循環(huán)工作，當(dāng)按動(dòng)停止按鈕時(shí)，系統(tǒng)將停止在初始?jí)褢B(tài)，即南北紅燈亮，禁止通行；東西綠燈亮，允許通行。

?控制要求

1 、北紅燈亮維持 30 秒，在南北紅燈亮的同時(shí)，東西綠燈也亮，并維持 25 秒，到 25 秒時(shí)，東西方向綠燈閃，閃亮 3 秒后，綠燈滅。在東西綠燈熄滅的同時(shí)，東西黃燈亮，并維持 2 秒，到 2 秒時(shí)，東西黃燈滅，東西紅燈亮。同時(shí)，南北紅燈熄滅，南北綠燈亮。

2 、西紅燈亮維持 30 秒。南北綠燈亮維持 25 秒，然后閃亮 3 秒，再熄滅。同時(shí)南北方向黃燈亮，并維持 2 秒后熄滅，這時(shí)南北紅燈亮，東西綠燈亮。

接下去周而復(fù)始，直到停止按鈕被按下為止。

交通信號(hào)燈分類功能介紹

交通信號(hào)燈，在這個(gè)交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)中，交通信號(hào)燈也逐漸的普及開來，它為我們的交通安全提供了重要的保障，也為人們行駛車輛帶來了方便，為了能夠?qū)⒔煌ㄐ盘?hào)燈的知識(shí)得到更好的流傳，就為大家介紹一下這些交通信號(hào)燈圖解以及功能介紹。

交通信號(hào)燈的種類繁多，具體介紹如下：

1、人行橫道信號(hào)燈。這種交通信號(hào)燈主要有綠色和紅色兩種組成，在綠燈亮的時(shí)候，燈鏡上就會(huì)展現(xiàn)出一個(gè)行走的人的形象，而當(dāng)紅燈亮的時(shí)候，在燈鏡上顯現(xiàn)的就是一個(gè)站立的人的形象，這樣的區(qū)分能夠有效地指揮人的行走和停留。

2、黃燈信號(hào)。這種信號(hào)燈就是一種為黃色的信號(hào)指示，黃燈信號(hào)常常是位于紅燈和綠燈之間，黃色信號(hào)燈亮的時(shí)候，就說明行人通行或者是駕駛?cè)说鸟{駛時(shí)間結(jié)束，這種情況的相對于紅燈和綠燈的情況就要特殊一點(diǎn)，如果車輛或者是人已經(jīng)行駛出界限，但是又遇見黃燈的情況就可以繼續(xù)行駛或行走。

3、紅燈信號(hào)。紅燈亮的意思是禁止通行的信號(hào)，帶有一定的強(qiáng)制性，當(dāng)我們的紅燈亮的時(shí)候，車輛不能再往前通行。

4、綠燈信號(hào)。綠色信號(hào)燈是準(zhǔn)許通行的意思，按照交通條列的規(guī)定，當(dāng)綠色信號(hào)燈燈亮的時(shí)候，車輛和行人都可以通行，但是對轉(zhuǎn)彎的車輛就有一定的限制。

　信號(hào)燈的遠(yuǎn)程智能化是發(fā)展方向

　路口的通行效率如何，信號(hào)燈的配時(shí)十分重要。交警設(shè)施疏導(dǎo)大隊(duì)有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)信號(hào)燈的配時(shí)調(diào)整工作。據(jù)了解，路口高峰期、平峰期對信號(hào)燈相位配時(shí)不同，目前，市區(qū)的大多數(shù)信號(hào)燈都是通過微處理器控制，可實(shí)現(xiàn)全天不間斷全自動(dòng)控制，不但可以調(diào)整各個(gè)時(shí)段的配時(shí)，還可以準(zhǔn)確調(diào)整節(jié)假日某個(gè)時(shí)段相位配時(shí)。

　據(jù)交警技術(shù)人員介紹，目前，不少先進(jìn)的城市已經(jīng)開始使用交通信號(hào)遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將信號(hào)燈用光纖連成網(wǎng)，再把信號(hào)傳輸給遠(yuǎn)程控制中心，中心再根據(jù)各路口的車流量、車輛排隊(duì)長度等交通流信息，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)配時(shí)方案的自動(dòng)選擇，自動(dòng)控制機(jī)動(dòng)車道紅綠燈切換頻率，紅綠燈實(shí)現(xiàn)“有車則長，無車則短”，使交通信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)“智能化”，當(dāng)次干道的車流量比較小時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)主干道車輛通行“綠波帶”，也就是說一輛汽車可以一路綠燈開下去。